alarma auto reparare telecomenzi - cum să rezolve problema pe mâinile sale video, tuningkod
Sistem de alarma pe masina - este un mecanism electronic complex, care, uneori, nu poate funcționa corect. Cel mai adesea, apar probleme din cauza telecomenzile de alarmă defect. Dacă sistemul de alarmă este ținut sub garanția în caz de eșec este mai bine pentru a contacta serviciul sau de instalare, în alte cazuri, problema poate fi identificate în mod corespunzător și să încerce să rezolve propriile lor mâini.
1 Principalele tipuri de defecte moderne keyfobs alarma auto
Dacă aveți probleme cu alimente, butoanele cheie fob nu pot răspunde la atingere sau de a face o acțiune separată, de exemplu, deschiderea de închidere fără a apăsa butonul. Practica arată că în 90% din cazuri, toate din vina unei baterii defecte. La ultima eroare indică, de asemenea, strălucirea slabă a puterii emițătorului cu LED-uri sau de nici un semnal. Pentru a testa ar trebui să folosească testerul. În această etapă, este mai bine să înlocuiți bateria cu una nouă, problema poate fi rezolvată de la sine.
Strălucirea slabă a puterii emițătorului cu LED-uri
La unele modele, este necesară alarma auto (Starline, Pantera și colab.) După înlocuirea bateriei din cheie pentru ao programa. De obicei, acest proces este descris în detaliu în manualul de instrucțiuni. Sunetul „cântând“ sirenele au nevoie pentru a găsi butonul de serviciu Vallet. Cu acesta este oprit de alarmă și sisteme de sincronizare automată cu memorie și diverse funcții de control la distanță.
Uneori Keychain poate închide cu o baterie de lucru. Acest lucru se întâmplă atunci când alarma este în aria de acoperire a transmițătoare radio, așa-numita alarmă auto Jammers. Mai mult decât atât, FOB-cheie de lucru depinde de gradul de încărcare a bateriei autovehiculului. În primul caz, trebuie să efectuați o situație de urgență deblocarea alarma auto și părăsi zona emițătorului, în al doilea - pentru a înlocui bateria și reconectați cablajul.
Bruiaj alarma auto
La unele autovehicule, conectați sistemul de alarmă include un avans pozitiv sursă de alimentare separată de baterie și accesul la o siguranță sistem privat. Apoi testerul este verificat siguranța serviceability. În același timp, este recomandat să verificați mașini și alte siguranțe care pot afecta semnalul de eroare (dimensiuni, sunet și așa mai departe. D.). În unele cazuri, este necesar să dețină puterea de a reporni blocurile de sistem de securitate, care este, scoateți ștecherul din contactul, scoateți ștecherul din baterie, așteptați câteva minute și conectați totul în ordine inversă. După această lucrare un semnal sonor, iar keychain poate „prinde viață“ și va funcționa în mod normal. În caz contrar, problema se află în chip și date de contact FOB-cheie.
2 reparare keyfobs alarma auto
Luați în considerare procesul de reparare propriile mâini pe exemplul popular Starline keyring pentru alarmă. Un astfel de băț este un dispozitiv mic, cu un ecran color, care este, de asemenea, în mod frecvent eșuează.
Breloc popular «Starline»
Pentru a dezasambla Starline cheie fob trebuie să scoateți bateria, folosind o șurubelniță pentru a deșuruba un șurub de pe partea stângă, restul carcasei este menținută blocată. După aceea complet demontat în părțile sale componente keychain. Pentru a face acest lucru, deconectați transmițătorul, și cablul de grafit panglică de placa de bază. Apoi, va avea nevoie de un multimetru care aveți nevoie pentru a pune pe un cadran; edinichka pe ecran și semnalul audio de la dispozitivul menționat pentru a lucra circuitul electric.
De multe ori în cheia fob acesta nu una dintre cheile principale, de exemplu, deschiderea și închiderea unui buton sau cheie soft. După deschiderea cheie tester fob prozvanivatsya toate contactele, inclusiv contactele cheie, acestea trebuie să se retragă împreună, care ar indica orice probleme.
Fiecare automobilist ar trebui să fie un dispozitiv universal, pentru a diagnostica autovehiculului. Acum, fără un instrument de scanare oriunde!
Efectuam citit, reset, o analiză a tuturor senzorilor și setarea vehiculului computer de bord, puteți folosind în mod independent, un scanner special.
Buzzer toate butoanele dispozitivului de contact
În cazul în care testerul răspunde slab, un buton poate fi lipicios. În acest caz, o periuță de dinți, și du-te peste suprafața soluție a butoanelor de bord, pentru a evita astfel deteriorarea afișajului. În cazul în care testerul nu răspunde la toate, apoi un buton sau un fir de contact sau „sunt mort“ și trebuie să fie înlocuit. Buton puteți cumpăra într-un magazin sau de a găsi un „donator“, de exemplu, în player-ul vechi sau radioul cu același cip în cazul în care se poate vypayat.
3 Verificarea luminări și instalarea unui nou buton
În această etapă, ar trebui să verificați, de asemenea, fixarea tuturor elementelor de pe tabloul principal al fob cheie. De multe ori, după fob cheie este scăzut, procesorul poate muta de cuarț (partea fragilă pe două picioare de sub ecran), acesta poate fi legat prin intermediul pasta termică. În locul tastelor vechi aplicate pastei de lipit (flux) și tăiată cu o împletitură de cupru. Apoi, un nou buton, și toate contactele cu atenție sigilate. Anti-Flux elimina pasta de lipire și o perie de dinți elimina depunerile de carbon și alte tipuri de nămol „industriale“, prin umezită cu o soluție alcoolică a unui tampon de bumbac. Pe unele farmece vechi au „Foarfecele“ condensatori speciale, nu este recomandat să se spele întreaga tablă cu o soluție de alcool în acest caz.
Lipirea procesor cuarț via thermopaste
Display-ul de pe cheia este, de asemenea, în schimbare, cu propriile lor mâini, veți avea nevoie de un nou afișaj și instrumente pentru lipire și multimetru, șurubelnițe și alte instrumente. Dacă problema nu poate fi rezolvată prin re-lipire și înlocuirea elementelor structurale cu propriile lor mâini, este recomandabil să cumpere un nou FOB-cheie, lucrări de reparații poate costa chiar mai mult.
Încă mai crezi că diagnosticul de masina este dificil?
Dacă citiți acest lucru, atunci aveți un interes de a face ceva la mașină și de fapt a salva. pentru că sunteți deja familiarizați cu ea:
- STO lomyat mulțime de bani pentru un simplu diagnosticare de calculator
- Pentru a afla eroarea ar trebui să meargă la specialiști
- Serviciile sunt chei simple de muncă și condimente bune sunt găsite
- Chip-Tuning (102)
- clapetei de accelerație (12)
- Supraalimentarii (7)
- Economia de combustibil (5)
- Injector (10)
- Program pentru firmware-ul (5)
- mașini chip tuning (6)
- Chip-Tuning de autoturisme pe piața internă (8)
- Unitatea de comandă a motorului (5)
- Un răcitor (2)
- Styling (188)
- Suspensie pneumatică (7)
- Tuning extern (113)
- Tuning interior (20)
- Tuning (428)
- Română Tuning auto (103)
- Benzina (6)
- electronice auto (45)
- autovehicule Tuning (160)
- Anvelope (6)
- Tuning a motorului (6)
- Avtozvuk (14)
- Autochemistry (23)
- Domeniul de acord (18)
- Ulei de motor (23)
- Tuning șasiu (6)
- Aerodinamic (3)
- Xenon (7)
- motociclete Tuning (8)
- cursuri de master (5)
- Bruiaj de alarmă auto - dispozitiv improvizat pentru blocarea semnalelor
- Alarma auto Starline A91 Dialog - un instrument popular pentru a proteja mașinile
- Alarma auto cu auto - ultimul cuvânt în lumea sistemelor anti-furt
- Alegerea de alarme auto - cum să găsească cele mai bune pentru masina ta?
În galeria noastră am colectat o mulțime de fotografii tematice
Toate site-ul materiale tuningkod.ru sunt scrise special pentru proprietatea web și proprietatea intelectuală a administratorului site-ului. Publicarea materialelor de pe acest site de pe site-ul dvs. este posibil numai dacă specificați link-ul activ complet la sursa.