ăsteia adecvate, vyvazhivanie și luând pește în plasă de aterizare - Totul despre pescuit
La început poate părea ciudat că acest lucru se concentrează. S-ar părea că ceea ce ar putea fi mai simplu - act, ca regulă vechi: „Atunci când un pește trage în jos float, este necesar să se trage în sus momeala“, dar nu atât de simplu ...
Îmi amintesc un caz vechi, care mi sa întâmplat în rundele de calificare la canal în Krylatskoye. Prinde-ar putea aborda doar pentru turnare lungi (aceste conditii), iar peștele capturat din mijlocul canalului - este de aproximativ 35 m mici Roach, mai degrabă tras brusc duza, nu permițându-vă să alegeți timpul pentru ăsteia, așa că a trebuit să răspundă la fiecare ăsteia mușca și iz. pentru o gamă decentă de pescuit, echipamente grele și arc recurent a liniei de pescuit (decente suflare vânt lateral, de captură complică în mod serios) a trebuit să lovească înflorituri. În timpul degajările regulate am rupt tija. Ei bine, există - există competiții, concursuri de pescuit și tije spargerii. Dar, când, ca dintr-o dată în timpul unei acțiuni de verificare regulate rupt și a doua tijă - aceasta este o dovadă a mea face rău. A fost necesar să se analizeze situația și să găsească eroarea.
Un alt punct important atunci când agățare de pește - reglarea corectă a bobinei de frână de fricțiune. Spre deosebire de filare, în cazul în care trântit ăsteia de putere pentru mai multe ocazii - aproape norma, în plus față de încredere float cârlig de pescuit de pește trebuie să rezolve problema integrității uneltelor. Am observat de multe ori că, atunci când subminează chiar și pescari cu experiență pentru a rupe cu ușurință lesa, și de a pierde un cârlig și un trofeu. Pentru a evita acest lucru, trebuie să o dată pentru totdeauna uita de baleiajelor bruște Spinning măturat și reglați corect bobina de frână de fricțiune.
Configurați-l corect pe baleiajelor scenă - este aproape complet disipată ambreiaj. În acest caz, în timpul ăsteia Bobina poate abia transforma în jurul valorii, care trece linia de pescuit care apare de frână accident scurt. punerea în funcțiune moale ușoară a bobinei liniei în timpul ăsteia - o garanție a continuității rațiunii. Înainte de începerea pescuitului trebuie să reglați frâna. Pentru a face acest lucru, se dizolvă complet, și, treptat, cu un singur clic, strângeți piulița. Apariția pe forța de frânare mică suveică este suficientă pentru lese foarte subțiri, de 0,1 mm sau mai mică; pentru mai groase, puteți strânge piulița încă una sau două niveluri. Apropo, cel mai important în joc colaci de potrivire mă simt lumină și funcționare lină la un cuplu de frecare redus de frânare. Arată toate caracteristicile parâme rămase influențează mai mult pe comoditatea și viteza de pescuit.
În cazul în care peștele este în cele din urmă pe cârlig, devine imediat clar valoarea trofeului. În cazul în care peștele nu este mare, este posibil, fără a lua nicio acțiune, pur și simplu trageți la mal și să ia o mână. astfel, Rod poziționat optim pentru un unghi de 30-45 ° la orizont, care ajută la stingerea zdruncinături rezistând activ pește. Atunci când primiți un trofeu de marime medie, este necesar să se combine un simplu și glisarea vyvazhivanie. Se determină atunci când atât de ușor: atâta timp cât înoată de pește, fără rezistență, bobina de tragere. De îndată ce există rezistență, este nevoie de tija; dintr-o poziție de aproximativ 45 ° la orizont, se ridică vertical și apoi coborâtă rapid la punctul de plecare, în timp ce linia de pescuit podmatyvaya. De obicei, acest vyvazhivanie numit de pompare. În timpul executării de pompare nu poate permite linia de pescuit moale. Cu rezistența activă a peștelui tija poate pur și simplu într-un singur loc deține - acest lucru este suficient. să plătească off salturi și calma peștele.
bobina de frână de fricțiune pentru prinderea mono mici și mijlocii de pește nu atinge - strângere forță este suficientă pentru a trage de pește și la momentul respectiv nu au rupt buza.
Desigur, momentul cel mai interesant, în orice pescuit - vyvazhivanie ry6y mare. Acest lucru necesită o anumită abilitate. În primul rând, frâna de fricțiune ar trebui să fie un pic pentru a strânge dacă lesa vă permite puterea), literalmente două sau trei divizii (click). frână corect strânse cu rezistența activă de pește trebuie să ia linia, și cu o scădere a rezistenței - permițându-i epuizant. Numai în cazul în care există riscul de a lăsa peștele în adăpost, ambreiajul trebuie să fie strânse un pic mai greu, dar totuși el trebuie să ia linia cu labagii puternice. În al doilea rând, o bobinare linie directă de pescuit necesar să se uite: este permis numai tija de operare, care este de pompare. În al treilea rând, în orice caz, nu poate lua o tijă pentru spate, a permis să opereze numai în intervalul de 45-90 ° la orizont, numai posibilitatea de a aborda cele mai multe pește pentru a absorbi labagii.
Atunci când pescuitul de crap este necesar să fie pregătit pentru faptul că el poate smulge brusc la mal. În acest caz, orice pescarul va avea timp pentru a ridica nisipurile Slackwax și va monitoriza situația, sau peștele va lăsa în tufe de coastă, plutirea sau alge marine. Am dat peste crap, ceea ce a făcut o descoperire la mal, apoi se întoarce brusc în jurul și a plecat. A trebuit să rotiți mânerul tambur cu furie, și apoi a obține dintr-o dată o lovitură puternică pe un curs de coliziune. Dacă ambreiajul este strâns un pic mai greu decât este necesar, pauza garantată. Și când tija în același timp, retrase din circuitul agricol pentru un spin, atunci este posibil rupere. Dar astfel de adversari demni venit peste foarte des.
Luând peștele în plasă de aterizare la pescuit meci nu cauzează probleme, dar există momente care merită atenție la. Am utilizarea podsachkom lung atunci când sunt scoase din masa de apă de pește de 200 g Acest lucru reduce posibilitatea de coborâre sale, și cel mai important - există riscul de suprasarcină și rupe în jos tija moderne destul de blând. Desigur, atunci când un pescuit de mare viteză, permițând puterea tijei, peștele în 2-300 g pot fi luate de mână, dar este mai bine să nu-l abuzeze. Bleed este necesar peștele, astfel încât sarcina principală a flotorului apărut în afara jantei, într-un astfel de caz, riscul de entanglement în podsachka grila de completare snap reduse la minimum. De obicei pescarii, capul de pește în plasă de aterizare, imediat trage peste el, uitând pentru a reseta linia de pe tambur. Tija bici viraje, astfel, puternic și foarte periculoase. În cel mai bun caz se poate rupe lesa, în cel mai rău - nu va susține genunchiul superior. Prin urmare, ar trebui să o facă o regulă, după cum urmează: de îndată ce peștele va fi în podsachke, scoate mâna circa 1-1,5 m linia de pescuit de pe tambur. Dacă podsachke pește mare, mai bine să nu pentru a deschide lesoukladyvatelya cătușeNotă.