Depozitarea anvelopelor
Fie că ne place sau nu, de două ori pe an, orice conducător auto în cauză cu privire la aceeași problemă - înlocuirea anvelopelor de pe masina ta, și de a salva pentru sezonul viitor. O astfel de procedură nu pare complicat, dar trebuie să-l trateze cu toată responsabilitatea. Faptul este că modul în care stocarea organizată a pneurilor depinde de posibilitatea utilizării lor în continuare și durabilitate. Sub rezerva cerințelor necesare, acestea pot lucra până la cinci sezoane, în caz contrar acesta poate într-un an pentru a merge la groapa de gunoi.
Cerințe generale și reguli de stocare a pneurilor
Cum de a începe o depozitare sezonieră a pneurilor? La fel ca în orice afacere, cu activități pregătitoare. În acest caz, depozitarea sezonieră a pneurilor ar trebui să înceapă cu spălarea lor. Ele trebuie să fie: spălate, uscate, îndepărtat de pe banda de rulare blocat în pietre ea și obiecte străine. Mai mult decât atât, este de dorit să facă un semn pe roți, unele dintre ele, în care exploatate, de exemplu, partea din față dreapta (PP) sau din stânga spate (LZ).
Acest lucru va permite să mergeți la instalarea roții pentru sezonul următor și să dețină rotație, așa cum este recomandat de producătorul mașinii, pentru a asigura o uzură echilibrată a pneurilor.
Acesta va fi util pentru a trata instrument de guma de conservare care exclud în timpul depozitării microfisuri pe pneuri, care contribuie la uzura prematură. Atunci trebuie să decidă modul în care aceasta va fi efectuată depozitarea sezonieră a pneurilor. Există două posibilități:
Prin alegerea unei anumite metode ar trebui să fie luate foarte atent, deoarece regulile de depozitare a anvelopelor în fiecare dintre aceste cazuri sunt diferite.
Depozitarea anvelopelor discuri
Cu această abordare, depozitarea roata ar trebui să fie într-o poziție orizontală, pliat de asemenea. Acestea ar trebui să fie umflate la presiunea de funcționare. Un alt mod de „hibernare“ - atârnă pe verticală.
De obicei, în acest moment, roata este plasată în capace pentru depozitarea anvelopelor, din care un exemplu este prezentat în fotografia de mai jos. In schimb, ei pot folosi un sac de plastic, trebuie doar să vă asigurați că acestea nu sunt sigilate ermetic. Acest lucru poate duce la formarea în interiorul condensarea și coroziunea pe discuri.
Conform recomandărilor unor experți, este necesar să se stabilească roata în stive de nu mai mult de două, în caz contrar, este necesar să se evite deformarea o dată pe lună pentru a schimba anvelopele.
Depozitarea anvelopelor fără discuri
În acest caz, există mai multe alte reguli. În comparație cu metoda anterioară sunt prezentate în figura de mai jos.
Capace pentru depozitarea anvelopelor pot fi utilizate în acest caz, dar există pungi de plastic se adaptează mai bine. Utilizarea lor se va evita moloz, praf și murdărie în interiorul anvelopelor.
În cazul în care pentru a stoca roți?
- apartament cămară sau casă;
- garaj de cărămidă;
- pivniță uscată;
- spații de depozitare specializate.
În astfel de locuri, susținută de un mediu stabil, care, pentru întreaga perioadă de valabilitate a anvelopelor nu au un impact negativ asupra lor.
Ce condiții sunt necesare pentru a stoca roți?
Ele sunt predeterminate de însuși materialul din care fabricat anvelope. Cauciuc dăunătoare:
- lumina directă a soarelui;
- febră;
- umiditate.
Consecința acestor factori, precum și murdăria și praful va fi formarea de microfisuri în cauciuc, ceea ce poate duce la scăderea durabilitatea pneurilor și comportamentul lor imprevizibil atunci când vehiculul este în mișcare. Prin urmare, se consideră că trebuie să fie depozitat într-un loc întunecat și uscat unde temperatura este menținută douăzeci la douăzeci și cinci de grade. Urmand aceste reguli, vă poate oferi o lungă perioadă de timp cât integritatea anvelopelor de iarnă și de vară.
O mică prezentare generală a siturilor de stocare
De regulă, locuitorii din blocuri nu au mult loc pentru depozitarea anvelopelor de vară și de iarnă, și cel mai adesea se efectuează:
pe balcon
Nu este cea mai bună opțiune, mai ales în cazul în care nu există nici un geam. Pe acest balcon nu poate ține cauciucul, este mai bine să-l arunci imediat, chiar dacă locul nu ar deține. Păstrarea în aceste condiții este echivalent să rămână în anvelopă în aer liber, și este plină de toate consecințele negative pentru ea.
În cazul amplasării roților pe foișor, este necesar să se asigure o protecție împotriva expunerii la lumina directă a soarelui, chiar și introducerea pneurilor pe raft în saci de plastic. Acest lucru poate limita parțial efectele nocive asupra gingiilor.
Într-un garaj de metal pentru a menține anvelopele este problematică. In vara e cald, iarna - rece, și anume roțile vor fi afectate de schimbarea ciclică a temperaturii. Pe lângă includerea mansarde și grajduri, la ei, ca într-un garaj, variații de temperatură sunt destul de puternice.
depozite speciale
Acum, acest lucru a devenit o forma populara de stocare a roților. Centre de anvelope și stațiile de benzină sunt luați pe un pneu fără sezonier pe perioadă determinată, oferind în același timp toate regulile de depozitare. Costul unor astfel de servicii pot fi specificate în mod direct în locul. Oricum, este mult mai bine decât să păstreze pneurile pe balconul casei.
Problema depozitării non-sezoniere de roți, atât iarna cât și vara, relevante pentru mulți proprietari de automobile. Faptul este că, în acest caz, este necesar să se respecte regulile, numai durata de viață a anvelopelor se va potrivi un anumit producător. Anvelope de stocare poate fi la domiciliu, pe balcon, mansarda, garaj, magazie, sau într-un centru specializat. Condițiile în fiecare dintre aceste locuri, desigur diferite, dar trebuie să ne amintim că ele afectează viața de cauciuc.
Vă rugăm să evaluați utilitatea articol!
- etanșări Substituirea arbore cu came 8 și 16 și mașini străine vaze supapă
- Lupta împotriva blocajele de trafic și cum să rezolve problema
- De ce pisa de frână tampoane în timpul frânării, și ce să facă
- Înlocuirea motor mounts la WHA și alte vehicule
- O mașină: trebuie să știți atunci când aleg un
- Ce determină distanța de oprire și în ce formulă este posibil să se calculeze
- Cât de bine înțelegeți logo-urile auto
- Roți pentru rotație pe localizarea vehiculului la 360 de grade
- După 3 ani, motorul diesel va deveni un lux
- Q60 test drive cu cel mai nou sistem de control dinamic Infiniti Active Steering
- Privire de ansamblu dintre cele mai scumpe Hyundai Solaris din istorie
