Pedeapsa pentru luminile de lucru non-frână în 2019
Semnalele Idle Stop sunt vehicul defecțiune tehnică reduce semnificativ siguranța traficului. Mulți automobiliști sunt interesați dacă dreptul de un inspector pentru a scrie un decret pentru încălcarea, în caz afirmativ, ce pedeapsă ar trebui să plătească și dacă este posibil să-l evite. Mai jos avem în vedere toate aceste întrebări.
Regulamente, care această încălcare
Faptul că funcționarea vehiculului cu defecțiunea descrisă nu este permisă, indicată direct în mai multe documente:
La punctul 2.3.1 SDA. un automobilist este obligat să
„Înainte de a pleca pentru a verifica, și într-un mod de a asigura starea tehnică corespunzătoare a vehiculului, în conformitate cu dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor să funcționeze. "
( „Poziția de bază“).
Atașat la principalele prevederi sunt descrise disfuncționalitate care interzice funcționarea vehiculului. Printre acestea se numără înregistrarea referitoare la luminile exterioare. PA 3.3 din anexa împiedică deplasarea pe vehicul rutier al cărui
„Nu lucrați în modul prescris sau luminile reflectoarelor și exterioare contaminate.“
La art. 12.5 din Codul administrativ în n. 1 a indicat deja responsabilitatea care amenință șoferul în caz de nerespectare, sunt enumerate în anexa la principalele dispoziții. Codul administrativ prevede că
„Un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative de cinci sute de ruble.“
Astfel, trebuie să se înțeleagă în mod clar că circulația pe drumurile cu dispozitive rupte externe de lumină, sau chiar și cu una dintre ele, precum și luminile din spate contaminate, rupte sau estompate atrage după sine deși destul de moale, dar încă pedeapsa - o penalizare pentru neperformant opri semnale la o viteză de 500 r. Da, și e doar periculos - atunci când vizibilitatea este slabă există o mare șansă ca mersul în spatele vehiculului nu se va observa de frânare dumneavoastră, ceea ce duce la un accident grav.
Atunci când este posibil să se evite responsabilitatea
Și totuși, nu întotdeauna, dar este posibil pentru a evita pedeapsa, chiar și în acest caz, tocmai precizate în legislație. Același paragraf. 2.3.1 SDA, care interzice exploatarea vehiculului, aceasta permite mișcarea sub propria putere în poziția de parcare sau de întreținere. Aceasta este ceea ce un șofer poate argumenta prezența lor pe drum. Uneori, acest argument este valabil, iar inspectorul de trafic, din nou, în conformitate cu prevederile paragrafului 1, art. 12.5 din Codul administrativ scutit de răspundere automobilist, care transportă doar un avertisment verbal.
În cazul în care decizia este deja la îndemână, sub rezerva de a contesta legalitatea îndepărtării sale inutile ca și cea a superiorilor lor în poliția rutieră și în instanța de judecată. A se evita pedeapsa nu poate fi decât în cazul în care în cazul în care documentul a fost elaborat cu gafe și încălcări.
Când aveți nevoie de asistență juridică
Este puțin probabil ca proprietarul mașinii este de a contacta un avocat după emiterea unei amenzi de 500 de ruble. pentru lumina de frână rupte. Cu toate acestea, să caute ajutor de la un profesionist pentru a avea nevoie de exact atunci când accidentul sa produs ca urmare a acestei erori. Și cu atât mai dificil va fi doar conducătorul auto, care a fost de echitatie de timp avut în urmă și să nu reacționeze la frânarea în fața vehiculului merge.
Simplificati situația poate fi numai prezența registrator cu GPS, fixarea citirilor de viteză. În caz contrar, dovedesc că nu ați mărit viteza apropierii periculoase pentru vehiculul din față, și a început să frână cu lumini de frână rupte va fi dificil. Vinovatul real al accidentului poate spune pur și simplu că dispozitivele de iluminat să nu mai funcționeze după ciocnire. În mod normal, inspectorii este pe deplin mulțumit cu explicația.