21074 încălzit motorului și cum să-l lupta

(02.02.09.13) Mischa
Buna ziua! Trebuie să folosesc masina VAZ 21074, și așa a motorului său încălzit recent foarte repede - temperatura sare de până la 110 de grade. Explică, te rog, ce este și cum să-l lupta?







De ce este masina de încălzit

21074 Motor

Motivele pentru care motorul merge mai rece 21074, pot fi multe. Să examinăm fiecare mai în detaliu:

  1. Faptul este că, în perioada caldă de timp chiuveta de căldură poate bloca diferite resturile că pur și simplu nu ar trebui să fie. Mulți oameni din zilele noastre sunt familiarizați cu problema plopii de reproducere naturală, atunci când penele lui zboară peste tot. Semințele sale sunt cele mai frecvente cauze ale poluării „baterie“, care, la rândul său, duce la reducerea disiparea căldurii. O altă opțiune - praf rutier, insecte și alte impurități. Prin urmare, problema de supraîncălzire a motorului poate fi în ea, dar chiar dacă nu este, oricum, radiatorul trebuie să fie curățate periodic, ca măsură preventivă.
  2. În plus, radiatorul poate deveni înfundate, nu numai in afara, ci în interior. Acest lucru se datorează utilizării lichidelor de calitate scăzută sau înlocuirea prematură de răcire. Astfel, sistemul de răcire începe să se deformeze precipitat malign înfundarea tuburilor de radiator mici. În acest caz, ar trebui să spălați sistemul, iar problema va fi neutralizat.
  3. Doar VAZ 21074 cu motor pot fi supraîncălzit din cauza defectării ventilatorului funcționării. Vinovatul principal al acestor probleme este activarea lor senzor. Dar, apoi, din nou, el nu poate lucra din cauza contaminării radiatorului. Și anume, datorită faptului că acestea sunt dispuse una lângă alta, iar stratul senzorului poate soluționa impurități impresionante împiedică încălzirea uniformă a acestui aparat. Aici, această problemă de prevenire și de eliminare nu se pot distinge cu privire la măsurile luate de actele menționate la al doilea paragraf.
  4. Motivul ar putea fi supraîncălzire și proasta funcționare a termostatului. De obicei, acesta este fie repararea sau complet schimbate.
  5. Cazul poate fi fiert si apoi stropirea cu lichid de răcire. Culprit în acest caz, acționează ca capac pe vasul de expansiune sau radiator, care este slab susținută de presiune în interiorul sistemului. De fapt, cu cât presiunea, este mai mare temperatura de fierbere la substanțele menționate mai sus. Acesta este motivul pentru care funcția principală a capacului este de a menține un anumit nivel al unei cantități fizice specificate. Și chiar dacă lichidul începe să se încălzească o poziție puternică, se deschide o supapă specială pentru a restabili cifrele vechi.
  6. Probabil motorul cauza cea mai rară supraîncălzire VAZ 21074, care are loc numai în cazuri extreme - circulatia proasta a lichidului de răcire cauzate de îmbătrânire a mecanismelor interne respective. Cu toate acestea, această problemă este foarte gravă, astfel încât rezoluția sa este posibilă numai cu înlocuirea completă a sistemului de răcire.
  7. Motorul funcționează mai rece și din cauza aprinderii ajustate incorect. De ieșire este evident - să-l configurat corect.
  8. Ultima și nu mai puțin gravă decât supraîncălzirea motorului autovehiculului anterior motiv VAZ - așa-numitul „ecluză“. Pur și simplu pune, acest cheag un amestec de gaze pe care îl respirăm, intră în sistemul de răcire. Pentru ea, ca aproape echivalent cu un cheag de sânge în sistemul cardiovascular al persoanei.






Ea poate apărea din cauza supraîncălzirii locale a lichidului de răcire. În principiu, acesta poate fi ușor de condus.

Un alt caz - un sistem de răcire sigiliu rău. Astfel, atunci când are loc evacuarea de răcire a motorului. În general, în cazul în care supapa de reținere în vasul de expansiune, pentru a compensa lipsa de aer, nu funcționează bine, gazul de compensare are loc în porțiunea depresurizat. Deci, plută și acolo.

reparații Există implică următoarele:

  • eliminarea prezenței deficiențelor menționate mai sus;
  • se întâmplă că sistemul de evacuare și de răcire gazelor scade din cauza găuri în blocul motor tampoane. Ei zavozdushivayut, oferind supraîncălzirea motorului. Este ușor pentru a scăpa de reparație nu va funcționa, pentru că șoferul ar trebui să demontați complet partea tehnică VAZika să ridice capul și să schimbe garnitura situată dedesubt.