5 Cele mai bune uleiuri pentru motoare suspendate
Motul Laterale Synth 2T
În cazul în care piața de ulei de motor și compania franceză nu se poate lăuda statutul de gigant, mediul, echipamente de divertisment pentru al sunt de succes: în motomasel segmentul practic a devenit un monopolist, o gamă largă de lubrifianți pentru ATV-uri si snowmobile, de asemenea, a lucrat bine.
Pentru a trece motoarele cu barca franceze, desigur, nu a putut. Uleiul trimiterea - este un material sintetic pur, făcut în mod tradițional pentru baza de brand esterovoy. Cerințe specifice pentru interacțiunea cu apa pusă în aplicare pe deplin, ceea ce confirmă certificatul de clasă TC-W3.
Având în vedere presiunea pe care a avut recent pe producătorii de motoare în doi timpi ecologiști în Motul făcute toate eforturile pentru a „puritatea“ a gazelor de evacuare. sintetic de bază permite, în cele mai multe cazuri, să se utilizeze un amestec de combustibil de 1: 100, și numai în motoare sportive și sarcini grele pentru a trece la un amestec de 1:50, care, de altfel, și justifică prețul ridicat al petrolului: pentru motoarele în doi timpi este mai înțelept să ia în considerare costul petrolului, în funcție de volumul combustibil, cu care se va arde. Care fumul de evacuare este minimă, iar uleiul biodegradabil în sine nu este mai mică de 85%.
Ulei, desigur, pot lucra nu numai la motoarele pe benzina - cu injecție de combustibil ciclu duple modern și „digera“, fără nici o problemă. Având în vedere politica agresivă a pieței Motul echipamente de divertisment, cumpara acest ulei fara probleme, iar acest lucru este un alt plus în „pusculita“. în doi timpi ulei de motor exterior populare Cel mai bun.
- Poate fi utilizat în concentrații mici (apreciere de litri de combustibil - 14 ruble)
- Protecția eficientă a motoarelor de mare viteză
- carbonizare scăzută
Dacă nu pentru sunetul distinctiv al motorului, el ar fi crezut că am chetyrehtaktnik - practic nici un fum, miros de ars chiar mai mult.
Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke
Brand unt „yamahovskih“ motoare a fost mult timp un monopol, mai ales în orașele mici: cumpără cu motor Yamaha intr-unul din magazinele „mikrodilerskih“ crescute înapoi în anii '90, opțiunile au fost doar două - sau se toarnă masina benzină „apă minerală“ pe cont propriu risc, sau în același magazin pentru a cumpăra ulei „original“.
Cu toate acestea, în practică, acest ulei pentru motoare exterioare s-au descurcat bine - depozite de carbon pe pistoane moderata de fum este minim. Durata de depozitare a amestecului preparat este limitată la mai mult calitatea combustibilului: pachetul nu are loc pentru o lungă perioadă de timp, și, probabil, el însuși benzina înrăutăți în mod semnificativ proprietățile lor.
- Calitate consistentă.
- Compatibil cu vpryskovyh în doi timpi.
- prevalență redusă este magazine de specialitate.
motoare Yamahovskie pentru bărci au fost folosite timp de douăzeci de ani. Tot timpul numai pe ulei companiei - uzura minimă, depozitele de carbon în cilindri cel puțin. Ulei bun, merita banii.
LIQUI MOLY Marine 2T complet sintetic
Avantajul principal al acestui ulei pentru motoare exterioare - Larga disponibilitate: acum, chiar și într-un oraș mic, puteți găsi un ulei de motor magazin de specialitate, de lucru cu dealerii Liqui Moly, și în colțul ferestrei sale magazin există un loc specializat uleiuri (de obicei, doar o barcă și motociclete). Dar aici este prețul - nu atuul său în fața chiar Motul, printre bugetul tratat niciodată. Fiecare litru de benzină atunci când se utilizează Marine 2T creșteri de 15 ruble.
Ce Liqui Moly realizat de conducere - astfel încât acest lucru este de a reduce punctul de aprindere: în acest ulei este doar 120 C, care este de două ori mai mică decât cea a Motul?. Dar beneficiul este controversat: Pe de o parte, acest lucru oferă o eficiență de ardere ulei chiar și într-un motor rece, dar pe de altă parte - este necesar să se arde rapid uleiul adăugat la amestec într-o cantitate mai mare, deoarece va genera mai puțin de pelicula de ulei pe pereții cilindrilor în mod substanțial complet ardere în timpul cursei. Ca urmare, dacă urmați vocea rațiunii și du-te la o concentrație de 1: 75-1: 80, utilizarea Liqui Moly va deveni chiar mai scumpe.
Dacă facem abstracție de preț, Liqui Moly a reușit să creeze un produs de calitate decentă - ulei ars atunci când nu fuma, formarea de nămol pe fundul pistonului și un inel mic. 80 la suta biodegradabilitate este, de asemenea, demn de remarcat.
- lucru efectiv în motoarele cu benzină și vpryskovyh.
- Prevalența.
În orașul nostru nu există nici o alegere mult - sau LM, dealer sau marca Suzuki. La același preț și comparabile, în opinia mea, după cum prefer să cumpăr totul într-un singur magazin: pentru mașini și bărci.
Motoare suspendate 4T Ulei de top
Motul Laterale Tech 4T 10W-30
Victoria în clasamentul celor mai bune uleiuri în patru timpi Motul a fost dat chiar mai ușor pentru motoare exterioare decât în rândul accident vascular cerebral: toate avantajele de ulei adăugat, de asemenea preț destul de accesibil.
Clasificarea Laterale uleiul de bază tip de ulei este determinat de ultimul cuvânt de etichetare: în cazul în care acesta a fost în cazul Laterale Synth clare și așa mai departe, Tech - acest semi-synthetics (numele tehnologiei de producție abreviate - Technosyntese). Ei bine, utilizarea de bază semi-sintetic pentru un ulei în patru timpi este justificată: prețul este redus și intervalele de service poate supraviețui mai bine decât synthetics mai scumpe.
În acest producător linie de securitate a continuat tradiția prin amestecarea diferitelor tipuri de ulei: cum este cazul cu motomaslami Motul, Outboard în seria poate fi un amestec de ulei semisintetic cu minerale și sintetice fără restricții. Acest lucru este la îndemână atunci când cumpărați exterior cu ea: Înapoi la uleiul necunoscut pe Motul nu se poate spăla și nu-ți fie frică de consecințe.
- combinație excelentă de preț și calitate
- Formarea minimă a unei emulsii la contactul cu apa.
- Conform comentarii găsite
- combinație excelentă de preț și calitate
- Formarea minimă a unei emulsii la contactul cu apa.
- Conform comentarii găsite
Folosit prima companie (Suzuki de Motul), apoi a trecut la Laterale: vărsat ceva pe aceeași plantă, dar mai ieftin. Mă simt nici o diferență. 100 ore othazhivali fără probleme.
Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30
Printre proprietarii de ambarcațiuni malokubaturnyh chetyrehtaktnikov ulei belgian a câștigat o popularitate decentă. O serie de cerințe ale uleiului din aceste motoare este foarte specifică: în cazul în care, de exemplu, în motorul de automobile toate punctele încărcate sunt lubrifiate sub presiune, într-o majoritate falsă devine unsoarea stropească numai - respectiv, au nevoie de ulei cu vâscozitate scăzută, rapid „împrăștiere“ a motorului chiar și la viteze mici turatii. Având în vedere faptul că cele patru timpi sunt adesea achiziționate pentru trolling de pescuit atunci când motorul funcționează la turație scăzută medie pentru o lungă perioadă de timp pentru ei de a alege exact de ulei cu vâscozitate redusă este necesară.
În calitatea uleiului clar demonstrat de faptul că este recomandat pentru motoarele Mercury cu putere de pana la 60 de cai putere. De fapt, în America, acesta este vândut sub marca Mercury, folosind serviciile de alimentare cu combustibil a plantelor și de întreținere la dealer. Și, desigur, acesta poate fi folosit fără probleme în alte motoare suspendate în patru timpi.
- Specializarea îngustă a producătorului garantează falsuri: absența produc extrem de specializate „de stânga“ neprofitabilă.
- Formarea de carbon scăzută după utilizare prelungită la viteze mari.
- Prevalența scăzută este marcă de magazine.
Cumpărați două motoare - funcționează la fel de bine în „Honda“ pe o barcă gonflabilă și un mare „Mercury“ de pe vapor.
Deci, ce fel de ulei este cel mai bine pentru a umple motorul extern?
De fapt, nu există nici un obiectiv „cel mai bun“ sau „cele mai“ uleiuri exterioare: fiecare are plusuri și minusuri. Important pentru uleiul de motor a achiziționat taktnosti corespundea și a avut FC-W toleranță. Singura recomandare putem da sunt: