Cablarea în garaj cu mâinile sale - din circuitul înainte de montare

Spune ce-ți place, dar fără energie electrică în garaj nu se poate face. Chiar dacă apar acolo de câteva ori pe zi, timp de cinci minute pentru a ridica, și apoi a pus masina. La urma urmei, nu conduce mașina în întuneric, și, de asemenea, din când în când este necesar pentru a încărca bateria. Ei bine, pentru majoritatea proprietarilor, un garaj - oa doua casă. Prin urmare, a fost și rămâne o problemă de actualitate, cum ar fi cabluri în garaj. Hai să vorbim despre asta mai detaliat modul de a face, în cazul în care pentru a începe, care sunt cerințele și respectă regulamentul?

putere de conducere

Înainte de a efectua cablarea în garaj, să acorde o atenție la circuitul de alimentare. Indiferent de clădire - o imensă casă sau un garaj mic - începe întotdeauna este necesar de la ea. În primul rând, trage un desen schematic al camerei. Ceea ce trebuie să se reflecte pe ea?

• Linia de deschidere, care este potrivit pentru construirea unui garaj.
• Locurile unde vor fi instalate de iluminat - foarte garaj camera, groapa pentru mașinile de inspecție, pivniță. Poate că pe unele mașini (strunjire, găurire) va avea nevoie de iluminare suplimentară.
• Poziția panoului electric, ceea ce trebuie să-l instalați la intrare. Când părăsiți camera, îl puteți deconecta în siguranță imediat și du-te afară și nu Wade vpotomkah prin garaj.

• locații planificate pentru puncte de vânzare (aproximativ un banc de lucru, sau mașină de pe desktop într-o altă locație, în cazul în care ar putea fi necesar să se conecteze scule electrice).
• traseu aproximativă a instalației electrice de garaj (de exemplu, în ce fel vrei să rezuma firele de la panoul electric la corpurile de iluminat și prize).
• Dacă sunteți în garaj va fi mașini-unelte, compresor de aer pentru anvelope, afișajul de pe schema de amplasare a acestora, deoarece liniile individuale la mașinile individuale trebuie să aducă la aceste colectoare.

Conducerea cabluri electrice în garaj se face pentru a determina cu exactitate cantitatea de materiale relevante - prize, întrerupătoare, mașini, program, cutii de joncțiune.

Ai face o listă, va trece prin mai multe magazin de electronice, calm decide cu privire la preț și calitate va ridica disponibile pentru comutarea dispozitivelor și fire.

De asemenea, schema electrică în garaj pentru a vă ajuta pentru a determina sarcina maximă. Veți găsi capacitatea totală a tuturor consumatorilor de energie și va ridica de pe secțiunea din dreapta și curentul nominal al cablurilor și mașinile de intrare și de ieșire.

de protecție la trăsnet

Orice structură trebuie să fie protejate împotriva loviturilor de trăsnet, și un garaj - nu este o excepție.

Protecția clădirilor rezidențiale și industriale mari se realizează pe faza staționară a construcției de clădiri. În cazul în care garajul este situat în apropiere de unele clădiri înalte, în principiu, nu este nimic greșit, în cazul în care nu există nici un paratrăsnet. Este puțin probabil ca fulgerul va intra în ea. În cazul în garaj de construcție de cooperare, de protecție la trăsnet este, de asemenea, efectuată la nivel central. Dar dacă el este singur, departe de clădiri înalte, asigurați-vă că pentru a instala paratrăsnet, chiar înainte de a începe să facă cablare în garaj.

Aici prea multe dificultăți pe care nu va avea. Întregul sistem este format din trei elemente principale:

• Receptor fulger;
• conductor, curentul de descărcare în pământ;
• legare la pământ.

Ca un receptor folosind o tijă de oțel cu un diametru nu mai mic de 1 cm, lungime de minimum 20 cm. Acesta este montat într-o poziție verticală, la punctul cel mai înalt al garajului. Utilizarea unei tije de oțel asociat cu faptul că la momentul trăsnete, materialul receptor trebuie să reziste la sarcini mecanice și termice.

O tijă conectată la conductorul colector se face prin sudare, lipire sau un șurub și piuliță. Între receptor și împământare este necesară pentru a alege calea cea mai scurtă.

pămîntul poate fi artificial și natural. În cazul unui garaj, este greu de legare la pământ naturală adecvată alternativă, deoarece așa cum este cel mai des folosit diverse conducte. se potrivesc arcurile vechi, tije metalice și unghiurile pentru instalarea de legare la pământ artificiale.

Legarea la pământ este necesar să se sape în pământ. Distanta de la poarta de intrare la garaj și piesele pe care mersul pe jos în mod constant de oameni, nu trebuie să fie mai mică de 5 m.

Conform normelor, este necesar să se protejeze pe o rază de 4 m de legare la pământ, în cazul unui trăsnet, omul nu a primit în zona de tensiune pas de acțiune.

Cel mai adesea folosit ca un tije de împământare metalice. Dimensiunea lor depinde de tipul de sol într-un anumit loc și cât de aproape se potrivesc la suprafața apei freatice. În cazul în care solul este uscat, iar nivelul apei este scăzut, este suficient să se ia lungimea tijelor de 2-3 m. Ele sunt conduse în sol și la o adâncime de 0,5 m au legate între ele prin intermediul unor punți metalice.

iluminat electric în garaj cu mâinile sale se face fara probleme. Mai ales dacă aveți un garaj pentru numai depozitare auto, în acest caz, în general, doar o pereche de lămpi.

Dacă vă petrece în garaj tot timpul liber, uneori, mașini și alte lucrări de reparații, în plus față de iluminat principal în tavan pot fi necesare chiar mai mult pe pereți. De asemenea, este de dorit să se stabilească un alt dispozitiv de iluminare de la intrarea în garaj. Și, de asemenea, dacă aveți o varietate de instrumente de acolo, aceasta nu va fi elemente fixe de prisos direct pe aceste locuri de muncă.

Cablarea pentru iluminat în garaj, cu propriile mâini, puteți seta următoarele corpuri:

• Banca Națională a Poloniei Modelul CSP, ONG-uri, PNS, concepute pentru lămpile cu incandescență;
• LPO modelul LSP și lămpi fluorescente;
• de iluminat cu LED-uri cele mai favorabile, acestea au durată de viață foarte lungă, cu un consum redus de energie. Ei lucrează la orice temperatură, dar există un dezavantaj - acesta este un preț în valoare de astfel de dispozitive de iluminat nu sunt ieftine.

Amintiți-vă că carcasa de metal de iluminat pentru a fi sigur la sol.

Dacă montați sursele de lumină, la o înălțime mai mică de 2 m de la nivelul solului, acestea trebuie să fie protejate împotriva deteriorării mecanice accidentale.

Reguli de cablare dependințe

Deseori, structura de capital garaj echipat cu găuri pentru mașini de inspecție și pivnițe. De aceea, înainte de a face instalația electrică din garaj, verifica unele dintre nuanțele și normele în mod specific pentru aceste premise.

Pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță a circuitelor de iluminat în groapă pentru inspecție și subsol, trebuie să fie alimentat prin transformator de pas în jos 220/36 V. Având în vedere faptul că aceste spații sunt încastrate și sunt prime, transformator în sine ar trebui să fie plasat la poarta de intrare în garaj sau în jurul panoului electric .

În subsoluri uscate pot fi utilizate pentru iluminatul de 220 V, dar conexiunea trebuie realizată printr-un întrerupător diferențial sau RCD.

Cablarea pentru iluminat în inspecție garaj și spații de subsol se realizează prin metoda deschisă pe suprafețele de tavane și pereți sunt permise în conducte sau cutii electrice din material plastic.

Subsol și groapa pentru inspecție trebuie să fie conectat de la panoul electric prin două linii independente. Nu le instalați în dispozitivele de comutare. Dacă vrem să fim o nevoie urgentă, în gropile de observare uscate și pivnițele a permis instalarea de prize și întrerupătoare cu grad de protecție IP 44, cel puțin.

Pit pentru inspecție este dimensiunile inghesuite, astfel încât să o nișă pentru elemente de fixare care. Atunci când acest lucru nu este posibil, folosiți lămpile cu un grilaj de protecție. Atunci când se utilizează un luminări suplimentare portabile le conecta prin intermediul transformatorului pas în jos (36) sau baterie de mașină (12 volți).

Elementele de bază ale panoului electric

Cum de a asambla o cutie de joncțiune în garaj? Cel mai adesea, proprietarii de mașini și facilități de garaj simplifica circuitele si costa doar întrerupătoare de circuit, neglijând alte elemente de securitate. Da, este mult mai ieftin, dar nu întotdeauna justificat. De preferință, următoarele elemente de bază au fost montate în placa:

• întrerupătoare de circuit. Este necesară instalarea lor, deoarece aceasta este protecția principală împotriva scurtcircuitelor și a suprasarcinilor. Dacă aveți un garaj foarte vechi, cu un bec în mijloc și o priză, este posibil să se administreze numai o mașină introductivă. Dar garaj modern, acest lucru nu este suficient, deoarece este adesea necesar să se utilizeze un alt scule electrice, sisteme de încălzire, încărcătoare și demaroare.

Întrerupătoarele de circuit sunt amplasate unități de evacuare după contabilitate.

• Dispozitive de curent rezidual (RCD), care sunt conectate împreună cu disjunctoarele convenționale sau mașini diferențiale. Scopul lor principal - protecția persoanelor de la scurgeri de curent care apar în caz de deteriorare a izolației electrice. Instalați aceste elemente de protecție este deosebit de util atunci când trebuie să lucreze cu instrumente electrice în subsol sau o gaură de vizualizare, în cazul în care mediul are o umiditate ridicată.

• Releu de monitorizare a tensiunii. În garaj cooperativele sunt mulți meseriași, care de dimineața până seara, ceva tinichigerie. Nu este întotdeauna printre ei, numai de primă clasă de profesioniști, sunt cei care au „plecat mâinile nebun“ atât de des în garaje cazul unei defecțiuni la rețeaua de alimentare. De exemplu, în cazul întreruperii potențat tensiune zero apare în circuitul trifazat, care la rândul său poate duce la motoarele cu combustie și lămpi de iluminat. Releu monitorizează tensiunea, într-o astfel de situație este de-energiza automat schema și de a salva echipamentul.
• Supratensiune. Acestea sunt stabilite în cazul alimentării cu curent electric garaj de la linia aeriană. În timpul unei furtuni în linia ar putea lovit de fulger. Instalat pe descărcătorului liniilor aeriene ar trebui să rambursa primit potențial, dar o cantitate reziduală încă mai pot afecta instalația electrică. În acest caz, schema de limitare a salva ei vor avea un potențial crescut de la circuitul de la sol. Setați elementele de protecție între contor introductivă și automat. În absența unor constrângeri, atunci când o furtună se apropie, deconectați aparatul de deschidere la garaj.

instalatii electrice interioare

Dacă în momentul construcției unui garaj în ea face imediat o cabluri ascunse, atunci s-ar putea dura mai bine profita de ea, dar în conformitate cu perfecționarea schema sa. În cazul în care nu există nici unul, în timp ce ei nu deșeuri, pereții nu sunt Stroebe, efectuați cablarea mod deschis.

Alegeți cablu cu conductori din cupru si manta din materiale incombustibile, VVGng de brand adecvat, păstrați-l în canalele de televiziune prin cablu, plisat sau metal conducte.

Pentru sarcina de iluminare va fi suficientă secțiune transversală de 1,5 mm 2 la 2 prize mm 2,5-4.

cablaj monofazat

cabluri monofazată în garaj cu mâinile sale este simplu, sistemul arată astfel:

1. La o cutie de joncțiune vine cablul de deschidere și este conectat la bornele de intrare ale mașinii totală. Pentru o singură fază 220 V de alimentare este de două suficient sau trohzhilnogo sârmă și mașină este cel mai potrivit dublu-pol, cu un curent nominal de 25 A sau 32 A.
2. După ce este montat un contor de energie electrică, la care sunt conectate într-o fază și conductorul neutru.
3. După ce contorul merge la zero la zero tavernă, în timp ce faza pe mașinile de evacuare poli.
4. La zero taverna sunt conectate toate puștile zerouri diferențiale și RCD.
5. După mașinile cu un singur pol de iluminat cu reglaj electric, prin intermediul diferential - evacuare.

De regulă, toate instalația electrică din garaj obișnuit este format din două sau trei mașini de iluminat (camera de garaj, groapă, pivniță) și mașină de două diferențiale pentru grupuri de prize. Rețineți că, mașinile pot fi înlocuite cu dispozitiv diferențial de curent rezidual (RCD) coroborat cu întreruptoarelor convenționale.

cabluri cu trei faze

Prea multi proprietari de garaje nu este doar pus acolo pentru masina păstrarea în siguranță și, ocazional, angajate în ea, dar, de asemenea, efectua o varietate de lucru pe un echipament electric special. În acest caz, cablajul în garaj va avea nevoie de trei faze (380 V). Cu această variantă de realizare, energia electrică este alimentată cu patru placă de distribuție sau cinci fire de plumb în cablu.

Venele efectuate în linia de garaj conectat la mașină introductivă cu trei faze, după schema sa merge contor de energie electrică, apoi un alt automat de execuție comună cu trei faze.

Pentru a conecta iluminarea automată cu o singură fază a lua o singură fază cu mașina de ansamblu. Numai distribuie uniform sarcina, nu se agață la toate mașinile cu un singur pol pe o singură fază. Pentru aceasta trebuie doar pentru a comuta două sau trohzhilnogo de sârmă (un singur fir - pământ de protecție).

Linia 380 pentru conectarea aparatelor electrice cu trei faze a efectua patru sau cinci conductor de bază (a cincea a trăit aici ar fi pământ de protecție).

Amintiți-vă! La un moment în care instalațiile de garaj nu sunt oameni, puterea trebuie să fie oprită. Acest lucru este cerut de sfaturi de siguranță la foc.

Pe scurt vă spun cum se face cablarea în garaj cu mâinile. După cum puteți vedea, acest lucru nu este o casa sau camera, aici totul este mult mai ușor, este posibil să se stăpânească și el însuși, fără ajutorul profesioniștilor. Cu toate că, în cazul în care garajul este în matrice de cooperare, pentru a fi sigur, există asistenți acolo.