Cauzele consumului ridicat de combustibil în mașină

Cele mai multe șoferii doresc să obțină nu merge doar confort, ci, de asemenea, salva pe combustibil. În acest sens, nu ar trebui să se bazeze numai pe producător. Ar trebui să fie înțeles de la ceea ce consumul de combustibil depinde de motivul pentru care crește și modul în care aceasta poate fi redusă.

Din care consumul de combustibil depinde

Pentru a înțelege cauzele de consum mare de combustibil, trebuie să știți, de ce totul depinde. Fiecare masina are o rata de consum, care sunt specificate în documentația pentru vehicul. Norma depinde de mai multe caracteristici de design oferite de producător:

• Volumul motorului. Cu cât este, cu atât mai puternic. Dar, în același timp, consumul de combustibil și mai mult.
• Sistemul de alimentare cu combustibil. carburator sau injector.
• Cutie de viteze schimbare. Cutia de viteze manuală va fi mai economic decat masina „inteligente“. Mai ales dacă știi cum să folosească în mod corespunzător.
• Integral sau part-time unitate. Desigur, în prima versiune ar necesita mai mult combustibil.
• Greutatea totală a vehiculului.
• Aerodinamica corpului. Se înțelege că, cu o rezistență mai puțin aer este mai mică decât cea necesară pentru a susține mișcarea și astfel combustibilul se va consuma mai puțin.

Cu toate acestea, chiar și în cele două mașini de aceeași marcă, model și an, consumul real, poate varia în mod semnificativ și depășesc norma stabilită. Acesta va juca rolul de mai mulți factori.

• Starea generală și gradul de uzură a motorului;
• Starea sistemului de aprindere;
• Roți: echilibrare, aliniamente ajustate, lățimea și tipul anvelopelor, presiunea în pneuri;
• Calitatea combustibilului;
• Accesorii opționale. De exemplu, aer condiționat;
• Tuning și stilizare externe, de manipulare și accelerarea motorului cu ardere internă;
• stilul și calitatea suprafeței drumului de conducere.

Acum, că principalele motive au fost clare, este posibil să vorbim despre ele, mai precis. Și, de asemenea, cu privire la modul de a reduce consumul de combustibil.

Ce trebuie să fac pentru a utiliza mai puțin combustibil

Deci, este clar că setările din fabrică ale autovehiculului afectează fără modificări majore sau reparații aproape imposibile. Prin urmare, inițial nivelul de consum trebuie să se gândească la alegerea unui automobil, pentru a evalua starea sa, în cazul mașinilor second-hand, etc. În continuare ne uităm la modul în care puteți încerca să maximizeze apetitul moderat de carburant.

1. Controlul sistemului de alimentare cu combustibil și modernizarea acestuia. Proprietarii de mașini vechi cu motoare pe benzină schimbă adesea carburator lor obișnuit la o mai modern. Inclusiv alte mărci de autoturisme, ceea ce face modificări minore în întreaga structură (de regulă, se referă numai la fixare). În ambele cazuri carburatorului trebuie să fie în mod regulat arată specialistul să fie verificat setările, starea tuturor elementelor a purjat. Vechi misconfiguration carburator defect conduce la creșterea ratelor de consum de combustibil de peste 50 de procente. În ceea ce privește stabilirea, specialistul poate optimiza și consum chiar mai mic. Desigur, dinamica acest lucru nu se adaugă, dar în astfel de cazuri nu este important. Metoda cea mai radicală a economiei de combustibil poate fi considerat pentru a înlocui injectorul carburatorului. Mai mult decât atât, în orice vehicul care aveți nevoie din timp în timp pentru a verifica o altă condiție și pompa de combustibil, precum și alte părți ale sistemului de combustibil.
2. Transmisia manuală, desigur, mai economic automat. Mai ales în zonele urbane. Cu toate acestea, cu condiția ca șoferul să se folosească în mod corect. În caz contrar, puteți obține efectul opus.
3. Greutatea totală a vehiculului nu depinde numai de echipamentul original, dar, de asemenea, pe cât de mult conducătorul auto poartă cu el. De exemplu, la fiecare 100 kg de marfă, adăugând la faptul că pe pașaport, pentru a crește consumul cu 3-4 procente.

aerodinamica fabrică a corpului, fără modificări majore pentru a îmbunătăți practic imposibilă. spoilere suplimentare, arcade extinse și alte trucuri sunt mai mult efect extern, decorativ. În același timp, se agravează aerodinamica unor astfel de soluții pot fi foarte puternice. Apropo, nu permite să se salveze, și o varietate de oglinzi suplimentare, „acoperi swatter“ pe capota, etc.

Un alt mod comun de a crește consumul de combustibil - instalarea de rafturi suplimentare pentru acoperiș. Chiar și rafturi goale de acoperiș poate crește consumul cu 3-5 la sută. Când este încărcată, vă puteți aștepta la o creștere de până la 30%.

De multe ori se face referire la faptul că consumul de combustibil depinde de turația motorului. Această dependență este strâns legată de capacitatea de a include momentul transmiterii. Dacă comutare întârziată, viteza și debitul va fi ridicată fără a beneficia de mult.

Mai vechi motorul și mai intens este folosit, cu atat mai mare ansamblul de uzură manșon. Firește, presiunea scade în cilindrul (compresie). Fiecare atmosferă a pierdut apoi a ars 10 la sută combustibil suplimentar. De asemenea, 10 - 20 la sută, se adaugă la cheltuielile de uzură a mecanismului de distribuție, fără a fi ajustat clearance-ul supapei. Diagnosticul la timp poate ajuta la evitarea unor astfel de probleme. Probleme similare apar în noile motoare, care sunt instalate piese defecte sau permisă utilizarea uleiului de calitate scăzută.

Imposibilitatea de a înlocui filtrul de aer crește, de asemenea, costurile cu 10 la sută.

Roți. Acesta nu este numai buna funcționare, de conducere în condiții de siguranță și auto ascultătoare, dar, de asemenea, un consum suplimentar de combustibil în cazul sunt stabilite discuri prea late nepotrivite pentru sezonul sau a pneurilor de dimensiune standard, iar în cazul în care presiunea este sub limita normală (abatere de doar jumătate din atmosferă va determina motorul să ardă combustibil mai mult de 9%). In plus, aproximativ 10 la suta adauga colaps similitudine nereglementată și înăsprit Kit prea puternic de aproximativ 15%. Apropo, cunosc proprietarii de mașini pe piața internă a verifica hub-ul cel puțin o dată pe lună.

Este necesar să se acorde o atenție la sistemul de aprindere. Este important ca totul a fost pus drept. Mai devreme de aprindere mai târziu. Ea nu contribuie la economii. Pentru fiecare grad de deviere a unghiului avans se adaugă circa 1 la sută să curgă. Dar întreruperile și eclatoarele doborâte crește rata deja în 3-10 la sută.

confort suplimentar. Ne referim, în primul rând, aer condiționat. Inclus la capacitate maximă „climat“, în cabină la 100 de kilometri va arde încă 1-2 litri de benzină. Deci, în cazul în care viteza de deplasare este mică (de până la 50-60 km / h), atunci este mai bine să nu includă instalarea și deschide ferestrele. Dar nu uitați că, la viteze mari, aceste ferestre aceleași deschise vor adăuga la cheltuielile de 3 până la 5 procente.

Mulți șoferi nu le place regulile, potrivit căruia într-o anumită perioadă de timp este necesară pentru a conduce cu luminile aprinse în mod constant. Asta-i drept, arde repede becuri, dar asta nu e tot. In plus, efectul de orbire preia 5 procente din combustibil. O rază lungă - până la 10 la sută.

De fapt, vehicul pentru că un consum optim de combustibil a crescut este de multe ori stilul de conducere al conducătorului auto. Nu este o evoluții permanente ale seriei într-un rând, iar accelerația frecventă și decelerarea, incapacitatea de a construi un traseu optim (trafic minim, eventualele blocaje de trafic) și timpul de călătorie, lipsa de competențe coasting de antrenare, și așa mai departe.

În timpul prelungit în picioare în motorul tubului poate fi oprit pentru a economisi combustibil. În general, condus economic poate reduce consumul cu aproape un sfert. Din păcate, aceste trucuri aproape nu a învățat în cele mai multe școli de conducere convenționale.

De asemenea, este util să se știe că în cazul în care conducătorul auto trebuie să utilizeze o remorcă, acesta trebuie să fie pregătită pentru ceea ce va trebui să-și petreacă 25-30 la sută mai mult combustibil.

Crește consumul cu 10 la sută și de conducere, cu o latură puternică sau vânt cap, precum carosabilul umed și alunecos.

Nu pot fi ignorate, iar calitatea de benzină și motorină în motorul diesel. Din acest consum cifră depinde, de asemenea, foarte mult. Ar trebui să ai grijă umple rezervorul de combustibil, care este mai ieftin decât prețul mediu, din moment ce nu se poate obține economii, ci dimpotrivă. După operația de bună putere a motorului de combustibil nu se încadrează, dar, de asemenea, crește. Asta este, va accelera utilizarea mai rapid și mai economic de combustibil.

Astfel încât

Deci, după cum se poate observa din toate scrise mai sus, mulți factori afectează creșterea consumului de combustibil. Unele caracteristici ale conducătorului auto nu se poate schimba, în timp ce în cele mai multe cazuri, proprietarul va avea timp suficient pentru a efectua operațiuni de întreținere, să monitorizeze starea mașinii, umple un ulei adecvat, și de a efectua alte operațiuni normale, pentru a economisi combustibil. În cele din urmă adaugă că, pentru a salva pe de călătorie nu va fi doar de serviciu, dar, de asemenea, un condus economic, precum și înțelegerea proceselor care au loc sub capota în timpul conducerii și funcționează un motor cu ardere internă.