Compara FRET acorde sau Lada Priora, care este mai bine

Motoarele sunt practic același consum de combustibil. care a susținut planta, de asemenea, nu este cu mult diferit de cele ale competitorilor. Overclocking, sentimentul meu este un 16 valve Grant mai rapid Priory.

transmisie

Singurul lucru ce Grant necondiționat câștigă Priory, deci este cu PPC. Noua CAT Rope mai bine decât vechiul Priorovskoy. Să-l, de asemenea, urlete și răcnete, dar pe parcursul scenelor clare, transmisia include un singur deget. Nu uitați că este, de fapt, mai mult de transmisie cu VAZ-2108, care este în mod constant actualizat.

Schiță de noi cutii de coarda PPC: 1 - unitate pinion; 2 - un arbore secundar; 3 - un arbore primar; 4 - conectați viteza a cincea; 5 - Plug a treia patra treapta; 6 - inversare comutator de lumină; 7 - carcasa ambreiajului; 8 - selectarea treptei de viteză; 9 - închidere centralizată.

aviz VAZovodov

dar eticheta de preț pentru podzadrali Staretia, dar, în general, pentru toate produsele VAZ, dar, pe de altă parte, pe psevdoinomarki (rio, polo, solar, etc) sunt din oțel, în general, cer-mare și Vesta la același preț este poziția. Vaz ia întotdeauna prețul și calitatea pentru tine fiind întotdeauna terminat, fiecare de la sine, că Clasicii care dălți, zeci. Foarte simpla atingere a Priory '12, norma cu restyling kondeem semi ce este), bara de protecție din față, roți, MDPS standuri norme mașină a luat nici un nou 65000 Acum 78 atunci când cumpără schimbat o dată cureaua și rolele toate filtru, ulei de motor, apartament nu ascuns suflare excelent, dar de rupere înlocuiți cilindrul din spate principal de frână, 255 ruble din nouă costume) nimic altceva sa întâmplat timp de 18 mii, se întâmplă perfect pentru bolul 200 cronometrat într-o linie dreaptă, pret 255, pentru a arunca tumanki muzica, suficient pentru un cuplu de ani și să vedem ce se întâmplă.

Și bar dar stând aici .... Pe drum pe teren vechi. dar cu toate unitățile și aparatura bine ... mă duc .po urmări 120 și camionul nu a fost un pic demolat. și numai în înălțime ca unii scrie mult peste Grant și mai multe Preoții. Ash ciot nu este o mașină de curse .... dar 100 merge în sus subvenție că Priore nici o diferență ... și cine este urmărit la lumina .... și mai mult de 150 ... .vam lihachet o pula care subvenție că bulgăre de zăpadă că, înainte de ...... .dar există un factor de preț.

La naiba, am citit clienții și a vedea cine este, el apoi laudă! I Înainte, când a luat o centrare la 50tys.km.scha termostat 220tys.pomenyal și radiator pe aragaz, bile și VSOO! 🙂
P / S și a consumabilelor în sine. Scha doriți să încercați să ia subvenția.)))
Și tu asculta sens nu există absolut nici o! Din nou, „The IWMF CE ESTE El laudă atunci“

El a lucrat timp de aproape șase luni, într-un taxi pe doi ani, înainte de a spune ceva Havn, zi aproape kazhny Chenit sa întâmplat, apoi a emis un grant de la zero, undeva la 3 luni blissed afară și apoi a început la lucrurile mici (mașină de spălat, termostat, lampă, etc.), apoi pe Krupnyakov (rulment, aripi de tracțiune prin cablu, demaror, alternator, etc.), a lucrat ca rezultat al grantului 7 luni a alerga în acest timp 51,000 km scuipă și a mers la o altă stație de taxi la cârlan Hyundai accent, acum șase luni Pașa și taschyus, mașină de lucru.