creșterea consumului de combustibil
Învățarea cum să salvați benzină poate fiecare conducător auto. Pentru a face acest lucru, trebuie să urmați reguli simple. Enumere factorii care influențează creșterea consumului de combustibil.
Cum de a salva masina de benzină?
Pasul principal în economia de combustibil va fi o schimbare în stilul de conducere. Este demn de amintit regula notoriu este „victorii lentă și constantă. - în curs de desfășurare“ Dacă doriți să salvați, trebuie să renunțe la stilul agresiv de conducere. Dar, în acest sens, puteți reduce consumul de combustibil de până la 40% - cel mai bun rezultat dintre toate metodele disponibile.
Ar trebui să-l o uniformă de regulă de conducere fără evoluții bruște fac. Calculează situația traficului și pentru a evita accelerarea și mișcările inutile „în obturatorul complet“ la „roșu“ în avans ia piciorul de pe pedala de accelerație și coasting muta în loc să frânezi puternic. Pe coborâri lungi, utilizați frâna de motor funcționare, și în blocaje de trafic intens poate opri motorul.
La autovehiculele cu modul „automat“ oferă economic. Dacă nu, puteți seta selectorul în poziția corectă pentru programul „de iarnă“. Automatizarea este utilizat pentru a include o treaptă superioară. Desigur, în cazul în care există un program de „rentabil“, în transmisia automată. acesta trebuie să fie activat. Trebuie remarcat faptul că, atunci când este pornit cascadei puterea motorului care nu se potrivesc tuturor conducătorilor auto.
Presiunea corectă a anvelopelor economisește combustibil. Reducerea presiunii la 0,4 atmosfere sub creșterile normale debitul la 10%. Verificați periodic presiunea din roțile vehiculului (ceea ce ar trebui să fie presiunea optimă). lipsa ei crește rezistența la rulare (citește - consumul de benzină), afectează în mod negativ manipularea și stabilitatea masinii, doare anvelopa. Dacă doriți să salvați bani - un pic mai bine „pompat“ autobuz decât „nedokachannyh“.
Încălzirea motorului la temperatura de funcționare după pornirea la rece - o cheltuială suplimentară. După ralanti a motorului consumă aproximativ 1,5-2 litri pe oră. Pentru a atinge cât mai curând posibil (cât timp este nevoie să se încălzească motorul). Sub sarcină, motorul se încălzește mai repede decât mersul în gol. Dacă doriți să salvați bani - taie motorul se încălzească până la un timp acceptabil în loc să se încălzească timp de 20-30 minute.
Orice lucru care interferează cu aerodinamica - afecteaza consumul de combustibil. Acestea sunt: anvelope late, spoilere decorative, „boturi“ de pe capotă, deschide masina geamurile și trapa. Consumul de benzină crește de bare transversale - chiar și cutiile raționalizate, deși goale. Dacă nu utilizați portbagajul, cel mai bine este să-l eliminați pentru a salva.
Consumul de combustibil este de asemenea influențată de: volumul motorului și a clasei de mediu - nu ne putem aștepta la un flux mic de mare cadru SUV. Aer condiționat costa o suplimentare de 0,8 litri de „combustibil“ pentru 100 km. În plus, există un factor climatic - în timpul iernii, din cauza consumului de motor warm-up, gheață, anvelope de iarnă și de combustibil soba este mai mare decât în timpul verii. Aer condiționat, „soba“ - toate acestea, la o fractiune reduce puterea motorului și, prin urmare, crește consumul de combustibil.
Motivele pentru creșterea consumului de combustibil
1. Faza scurtă crește consumul cu 5%, la distanta - la 10%. Conform normelor în vigoare, fiecare automobilist trebuie să călătorească întotdeauna în după-amiaza cu farurile de întâlnire, și nu contribuie la economia de combustibil. Randament - utilizarea de lumini speciale de navigație cu LED-uri. Ei au mai puțin consum de energie, iar acestea vor dura mai mult decât becurile convenționale. Bibliografie: Riding cu luminile aprinse - argumente pro și contra!
3. Transmisia automată crește consumul de carburant în comparație cu „mecanica“. Este demn de menționat faptul că o nouă generație de „mașini“, care nu cresc consumul, ci, dimpotrivă, ea poate fi redusă în comparație cu o transmisie manuală.
4. Utilizarea benzinei cu cifră octanică scăzută. În cazul în care producătorul furnizează benzină AI-95 și de alimentare cu combustibil 92nd, debitul va crește până la 20%, ceea ce nu justifică diferența de preț. Schimbarea în benzină cu cifră octanică ridicată (în locul 92nd turnat 95th) contribuie la economia de combustibil. Cu toate acestea, benzina se va costa mai mult (AI 95 și AI 92 - care să aleagă?).
5. rulmenți tragere roți (rolă rău). masina derulată înainte, puteți verifica-te. În acest scop, accelerația și a pus mașina în punctul mort, nu de frână. Și drumul traversat prin eliberarea pedalei de accelerație până când se oprește (fără frâne) - numit coasting.
Mai bine rola înainte, rezistență mai mică la deplasarea mașinii. În cazul în care piesele de suspensie nu sunt în stare perfectă, este posibil să crească tambur și, prin urmare, o creștere a consumului de combustibil.
6. convexitate similaritate nereglementat (convexitate și tep). De două ori pe an, trebuie să ajustați roțile similaritate colaps. De obicei, acest lucru se face prin schimbarea anvelopelor de vară la iarnă și vice-versa. În cazul în care nu se face, anvelopele pot obține greșit (uite în direcții diferite), și va crește consumul de combustibil. Sport colaps, de asemenea, contribuie la economia de combustibil.
8. Imposibilitatea de a înlocui filtrul de aer (frecvența recomandată -. 10-15000 km). De-a lungul timpului, filtrul devine mai murdar și mai puțin respirabil, și, prin urmare, va crește kilometraj de gaze de până la 10%. Folosirea filtrelor de aer de rezistență la zero și negativ afectează cantitatea de benzină în mașină rezervor.
9. uzură crescută a grupului cilindru-piston (ambele măsură și restaurare de compresie). Acest lucru se întâmplă atunci când este purtat de sincronizare, și, de asemenea, atunci când supapa motorului nu este reglat.
10. lacunele expuse în Incorect bujiile și întreruperi în activitatea (un decalaj în bujiile - un afișaj). Stai cu ochii pe starea lumânărilor și să le schimbe periodic. Dacă bujiile funcționează intermitent, aceasta va afecta funcționarea motorului, care nu va funcționa optim. Ceea ce duce la creșterea consumului de combustibil.