Cum de a crește capacitatea motorului carburator de vaze, vaze

1 Filtru de aer rezistență la zero
Start simplu: instalați filtrul de aer rezistență la zero, așa-numitul „nulevik“. Este ușor de a cumpăra în piața pieselor de schimb sau magazine online.






Mod de preparare:
Începeți cu demontare vechi aprovizionare cald carcasa filtrului de aer și o conductă în rece, retragerea tubului de gazele de carter. rezistență la zero face instalarea filtrului conform instrucțiunilor atașate. Adăugarea de 3-5 la suta din puterea este oferit.

Linia 2 tobei de eșapament
Montați toba de eșapament fără îndoire. Începeți cu dezmembrarea rezonator și vechi toba de eșapament. Evacuare colector, așa-numitele „pantaloni“, pleacă. Instalarea nu ia mult timp, cleme, guma suspendate vor rămâne aceleași. Diametrul conductei este selectat în funcție de preferințele dumneavoastră. Dar există un dezavantaj: zgomotul în timpul accelerării și reseta gazul nu poate ca oamenii din jurul lor, și nu este exclus probleme cu inspectorii poliției rutiere.

Creșterea compresie raportul 3
Scoateți chiulasa, acesta otfrezeruyte atelier de specialitate 0,5-1 mm, astfel reduceti volumul camerei de ardere și de a crește raportul de compresie. Ia creșterea capacității de 12-15 la suta. Rețineți că trebuie să utilizați benzină cu cifra octanică de 95-98, după procedura descrisă mai sus.

4 Instalarea arborelui cu came sport
Sport a arborelui cu came asigură o aprovizionare optimă amestec încărcare completă în cilindru, care crește înălțimea de ridicare supapei. Pentru a crește puterea motorului set de tuning came, este excepțional de profil neted, asigurând o funcționare fiabilă a momentului. O caracteristică a arborilor de sport este faptul că aplicarea lor împinge bat marjă, în special la viteză redusă a motorului.







Există mai multe tipuri de arbori cu came sportive destinate pentru diferite scopuri:

- arborele de cuplu de bază pentru conducere în oraș;
- arbore universal „oraș - ruta“;
- Riding Wave "traseu."

Ax cu came cu supapă de ridicare mai asigură un efect pozitiv la viteze reduse ale arborelui cotit, în timp ce cama cu un lift mare poate îmbunătăți puterea la frecvențe înalte.

Ce veți avea nevoie de:
mașină de producție internă
carburator
cooler calculator
fire subțiri
cuțit
clește
bandă izolantă
burghiu
Masina de gaurit 7-9
terminalul „mama“, „tata“

Deschideți capota, scoateți capacul și scoateți filtrul de aer de admisie a aerului. Opriți baza cu orificiul patru bolț, care este fixat la carburator. Toate plece și du-te la locul de muncă pentru a acoperi de admisie a aerului - pune-l pe orice suprafață de lemn, cum ar fi placaj sau panouri late și chiuvetă circulară acopere gaura - într-o manieră eșalonată, (dar este posibil și într-o haotic), în două rânduri, pe de aproximativ 10,7 cm față de cealaltă. Acest lucru va permite admisia aerului pentru a absorbi mai mult aer decât absoarbe duza. Așezați capacul lateral.

Atunci cooler, care trebuie să fie de cel puțin 12 volți. Cu cât este mai puternic cooler, mai multa putere va da motorul. Pe cooler au urechi cu găuri pe ambele părți, astfel încât una din laturile taie urechile. Mai mult, aceste șuruburi vă deșurubat de la baza prizei de aer, fixați cooler, astfel încât atunci când el lucra el suflă aer în carburator, nu a scos din ea. Odată ce am înăsprit de pornire mai rece pentru a lucra cu firele. NOTĂ Notați polaritatea # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33; curățăm cabluri mai rece, să ia terminalul indiferent de ce și conectați cu fire, gata. În continuare, să ia acele fire pe care le-ați pregătit, le-am curățat pe ambele părți, amintiți-vă în cazul în care se adaugă, în cazul în care un minus, devenind al doilea terminal rămas și celălalt capăt al firului este conectat la castelul zazhiganiya.Esli toate conectate, apoi încercați să porniți motorul. Tu imediat după rotirea cheii, veți auzi un ușor zumzet este mai rece, porniți motorul și anunțul