Cum sa faci o izolare de zgomot in masina cu video mâinile sale

anterior ◈ următoarea

Achiziția unei mașini noi nu poate fi un astfel de eveniment fericit cum era de așteptat. Lucru este că mașinile scumpe de clasa business de izolare a zgomotului de cabină se face la un nivel ridicat, iar situația este destul de diferită în mașini mai ieftine. Aici protecția împotriva zgomotului exterior nu poate fi complet, sau va fi realizat la un nivel foarte scăzut. Prin urmare, confortul, mai ales în timpul călătoriilor lungi, va fi redusă.

În plus față de incapacitatea de a se bucura pe deplin de muzica moale de stereo, expunerea constantă la un impact negativ asupra zgomotului corpul conducătorului auto, reducând attentiveness, viteza de reacție și care provoacă oboseală. În plus, iritabilitate crescuta, care „forțele“ conducătorului auto pentru a selecta un stil de condus mai agresiv, care este plină de diferite situații de urgență.

Tipuri de izolare acustica auto

Înainte de a face izolația de zgomot chiar în mașinile moderne, ar trebui să știi locurile unde are sens să plaseze materiale pentru izolarea fonică. În conformitate cu destinația de plasare, următoarele tipuri de izolare a sunetului:

uși;
arcuri;
podea în cabină;
plafon;
trunchi;
îndepărtarea zgârieturilor în interiorul cabinei.

În funcție de problema de bază, nu fonoizolația masina poate fi atât de completă și parțială. Mai mult, în funcție de materialele utilizate pentru activitatea, efectul suplimentar poate fi realizat prin izolarea termică și vibrații, ceea ce sporește și mai mult confortul în timpul mișcărilor de masina lungi.

Pentru a determina care materialul de a alege pentru izolarea a mașinii, ar trebui să știți tipurile de bază de materiale, care s-au dovedit suficient de eficiente, deoarece în special pentru vehiculele au fost dezvoltate.

Vizomat. rășină Material, peste care se află stratul de folie. Este convenabil de a utiliza pe suprafete mari - podele, arcade, acoperiș sau trunchi. Materialul amortizează în mod eficient vibrațiile sonore și reduce vibrațiile. Lipite pe suprafața curățată în prealabil și degresate prin încălzirea de construcție uscător de păr rășină.
Vibroplast. folie de material destul de universal pentru adeziune care parul nu este necesară (deși nu doare). Cele mai frecvent utilizate pe acoperiș, uși și portbagaj. Acesta este disponibil în două variante de realizare grosimi.
Splenitis. Izolația poros cu caracteristici excelente de absorbție fonică, dar dezavantajul disponibil se manifesta in forma scârțâit atunci când interacționează cu piese din plastic.
Bitoplast. Acesta este destinat să elimine zgârieturi și golurile de umplere între diferitele părți în cabină. Este un material similar cu spumă în mod instantaneu ia forma fantei / decalaj, asigurând o izolare fiabilă între părțile adiacente. aplicate cu succes la piesele din plastic de pe stalpii parbrizului și în toate locurile chițăit.
Madeleine. material special prevăzut cu un strat adeziv, care este utilizat pentru a elimina golurile dintre diferitele elemente structurale, precum și pentru înfășurarea fasciculelor cu cabluri electrice.

Ce o mai bună izolare

Ce fel de izolare a sunetului pentru a alege o mașină bazată pe șoferul decide pentru sine ca o prioritate care trebuie rezolvată, dar, de asemenea, posibilitățile financiare. rezolvă problema Cele mai multe calitativ de izolare a compartimentului pentru pasageri izolare fonica masina profesional, dar prezența dorinței și o anumită cantitate de timp liber, este foarte posibil să dețină propriile mâini, ca și în cazul în care tehnologia observarea materialelor utilizate lipire. Este logic de a pre-citit instrucțiunile de pe vehicul, astfel încât, atunci când nu dezasambla ridică dificultăți.

Un răspuns clar la întrebarea care este mai bună izolare pentru masina este aproape imposibil. Putem spune că este mai bine să utilizeze materiale speciale concepute special pentru masina - acestea iau în considerare toate caracteristicile și complexitatea operației, de exemplu, vibrații constante, extreme de temperatură și umiditate ridicată. Nu este necesar să se uite izolație separat fanatism termică, izolație acustică și vibrații separat, deoarece toate aceste proprietăți sunt, de obicei combinate într-un singur material. Singurul lucru pe care ar trebui să acorde atenție este pe rezistența termică a materialului utilizat pentru izolarea compartimentului motorului.

goluri cabină izolate fonic

Instalarea izolației în mașină de comentarii de proprietari ajută la atingerea următoarelor efecte:

izolarea fonică a compartimentului motor;
coborâre de operare de transmisie a zgomotului;
reducerea zgomotului de drum;
eliminarea zgomotului exterior (zgârieturi) din plastic elemente de echipare;
izolatie interioara.

Instalarea de izolare a sunetului pe masina cu mâinile - este o măsură necesară, deoarece producătorii auto încearcă să reducă costurile de producție, să acorde o atenție la acest punct minim. În plus, suspensie mai sofisticată devine mai liniștită, respectiv, izolarea termică a mașinii devine mai puțin relevantă pentru producător. În același timp, chiar și în absența inițială a scârțâituri și zgomotul grele în noua masina, de conducere pe drumuri proaste provoca foarte repede aspectul lor.

Zgomotul de fundal pătrunde în cabina prin ușă, podea si tavan, portbagajul și compartimentul motor. Reuniunea privind modul în care multe obstacole, este parțial slăbit și parțial transformată în vibrație, care este, de asemenea, percepută de persoana ca zgomot. Prin urmare, zgomotul iese în evidență primar și secundar. Instalarea pentru izolarea zgomotului auto vă permite să se ocupe în mod eficient cu ambele tipuri. Pentru a realiza acest efect, este mai bine să efectueze complexe, t. E. Prokleivat materiale izolante întreaga mașină.

izolație corespunzătoare a mașinii cu mâinile lor: repere

Instalarea mașinilor de izolare acustică de vibrații nu poate fi numit proces simplu. Acesta include patru etape principale.

Demontare interior (complet).
Stivuirea (dimensionare) selectate materiale izolatoare.
Instalarea de materiale pentru controlul scârțâielile în cabină.
Asamblare și evaluare a calității lucrărilor efectuate în timpul conducerii mașini.

Înainte de lipici izolare fonica auto, interiorul său trebuie să fie complet dezasamblat pentru metal. Eliminați sau nu scoateți proprietarul mașinii torpilă decide în mod independent, în funcție de timpul și dorințele disponibile. Efectuarea de demolare, de îngrijire extreme, ar trebui să fie în raport cu elementele de fixare, care se pot rupe sau pierde. La finalizarea lucrărilor la analiză, se pare salon complet gol, toate suprafețele care urmează să fie curățate de murdărie și degresare minuțioasă. Numai atunci puteți începe izolarea fonică auto dimensionarea manual.

Inițial, materialul izolant vibrației este pus, folosind un domeniu care ar trebui să fie de cel puțin 80% din suprafața tuturor suprafețelor metalice din compartimentul pentru pasageri. Pe partea de sus a acesteia este izolație fixă. De la această regulă se poate deroga în cazul în care materialul a achiziționat combină aceste două calități. Se înțelege că, pentru a economisi bani, și cumpărarea de materiale prea subțire sau de calitate scăzută, toate lucrările efectuate vor fi în zadar, pentru că rezultatele dorite nu va aduce.

Atenție! De lucru cu izolație având un strat de folie, de preferință, în mănuși, ca foarte probabil folie de tăieturi destul de adânci.

În cazul în care autovehiculul cu izolație lui mâini este corectă, o problemă reală se poate transforma în diferite scârțâitor în cabină, care nu au observat anterior. Prin urmare, activitatea de combatere a scârțâind foarte de dorit să se efectueze imediat după instalare izolată fonic. În acest scop, materialele speciale enumerate mai sus, care sunt plasate între metal și componentele interioare din plastic. Ansamblu de cabină se efectuează în ordine inversă.

Zona de atenție sporită în izolare fonica

Ușa. Uși izolate fonic ale mașinii trebuie să fie făcut în mod explicit, deoarece este prin ele în mașină devine un număr foarte mare de zgomot. Acest lucru este asociat cu zona lor mare și un număr mic de coaste. Calitatea de tratament dă un efect foarte tangibil, crescând instantaneu confortul acustic în cabină.
Hood. mașini de izolare corespunzătoare, în special diesel, este imposibilă fără prelucrarea acestei zone. Zona capota mare provoacă sarcini vibrații puternice. Tratamentul lui are un efect pozitiv asupra confortului la volan.
Trunk. Izolarea sa este relevantă pentru orice masina. În ceea ce reduce semnificativ nivelul de zgomot produs arcade spate.
Acoperiș. Ea devine o sursă majoră de vibrații și zgomot în timpul conducerii cu viteză mare. izolația vibrație reduce hum caracteristic în compartimentul pentru pasageri.
Paul. Instalarea de izolare a sunetului pe masina cu mâinile lor nu va aduce rezultate concrete în cazul în care trece acest domeniu. Pentru aceasta adiacente apropiate astfel de surse de zgomot și vibrații, pasajele roților și elementele de suspensie. Prin urmare, un strat de stivuire suficient de gros.
Pasajele roților. arcuri de izolare a zgomotului roților de mașină cu mâinile trebuie mai întâi de toate, deoarece acestea captează perfect tot zgomotul și vibrațiile în cabină. Înșiși în același timp, nu este o sursă de zgomot.

În concluzie, trebuie remarcat faptul că cea mai bună izolare pentru masina - este o izolare complexă. Pentru dispozitiv DIY va fi nevoie de o mulțime de timp. Acesta ar trebui să ia în considerare înainte de începerea lucrului. Mulți șoferi până în ultimele îndoieli cu privire la posibilitatea de a face o izolare fonica auto, dar suficient pentru a petrece destul de un pic de timp în spatele volanului unei mașini cu o cabină izolată fonic, ca orice îndoială dispar literalmente instantaneu. Un alt clip, care arată scoate în evidență de intrări: