Cum să resetați vina motorului
a motorului duce la o eroare la foc indicator de alarma «verifica motor» pe tabloul de bord. LED-ul se va aprinde atâta timp cât este restabilită funcționarea normală a defecte sau care să confere eșecurile elementului. La unele mașini, după restaurarea „verifica“ nu mai este aprins de la sine, poate solicita în continuare așa-numita „resetare“ a operatorului, care va fi discutat mai jos, precum și un erori de resetare soft în computer.
Rețineți că, în unele cazuri, chiar și după cauza descărcării și a „verifica“ de încercări continuă să ardă. Adesea, aceste erori sunt critice. Cu alte cuvinte, pentru a elimina astfel de eroare a motorului nu se obține cu mijloace simple. Faptul că o eroare critică este înregistrată în memoria ECU nu este ștearsă în mod independent. În acest articol vom vorbi despre modul în care să ia diagnosticele de eroare ale motorului, precum și modul de a reseta vina motorului în sine.
Ca eroare ori a motorului
Pentru a începe cu, eroarea motorului poate apărea din diferite motive, deoarece sistemul de control include un număr mare de senzori și controlează funcționarea ansambluri, sisteme și mecanisme individuale. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că vehiculele diferite pot varia în funcție de complexitatea unui sistem. La unele mașini „verifica“ este iluminat de exemplu, numai în cazul unor erori grave sau fatale (defecțiuni DPRV. Motorului de eroare atunci când bat senzor de detonație este defect, și altele asemenea).
În paralel cu această verificare nu poate arde dacă au existat probleme cu presiunea uleiului. există anumite anomalii ale pedalei de accelerație, etc. Pe mașinile simple, aprinde lampa, o mai avansate tehnologic mașini în aceeași situație apare eroare „pierdere de putere a motorului“ sau „eroare de presiune a uleiului“ în motor. Din acest motiv, citirea de eroare a motorului este o procedură de diagnosticare și preventive necesare dacă aprins „check“ sau nu.
Acum, pentru resetare. Pe multe masini, in special pe segmentul de buget, ar trebui să fie efectuate următorii pași pentru a remedia eroarea în computer:
- motopropulsor se încălzească până la temperatura de funcționare;
- îndepărtați borna „plus“ o baterie pentru 5-15min, apoi înapoi prin terminalul pentru a conecta un timp specificat;
- introduceți cheia în contact și rotiți la ultima poziție înainte de a porni motorul cu ardere internă cu un starter (lămpi și indicatoarele de pe panoul de bord ar trebui să fie aprins);
- lăsați cheia în broască în această poziție timp de 1 minut, iar apoi să se întoarcă cheia în poziția sa inițială;
Astfel de acțiuni sunt, în unele cazuri, vă permit să eliminați erorile din calculator. Acum puteți porni motorul (verificarea se va stinge după începerea) și lăsați-l să meargă în gol timp de 2-3 minute (pedala de gaz în timpul funcționării nu apăsați). Acum ar trebui să opriți motorul, apoi repetați procedura pentru pornirea și oprirea motorului de câteva ori mai mult.
Rețineți că această metodă permite pentru a elimina „verifica“ dacă cauza punții lui a devenit în funcțiune a motorului cu sonda de reumplere tip necorespunzător deconectat sau defect de combustibil, defecțiuni de aprindere datorită non supozitoare etc. În cazul în care în caz contrar, există o problemă, verificați pe foc. Apoi, șoferul a găsit și a eliminat cauza, apoi a scăzut de eroare a motorului.
În același timp, să fie conștienți de faptul că nu toate erorile sunt eliminate din memoria calculatorului în acest fel. Este vorba despre o situație în care motorul a explodat o greșeală, dar după îndepărtarea cauzei controlului continuă să ardă, și este imposibil să resetați prin eliminarea bornele bateriei. În acest caz, eroarea poate fi eliminată prin software-ul.
Pentru a face acest lucru, folosiți un conector de diagnosticare speciale, care face legătura între echipamente suplimentare. Rețineți că marea majoritate a automobilelor, care au fost emise după „zero“ ani, există un conector standard. conector menționat este numit OBD2. Locul de amplasare Jack poate fi o regiune apropiată de ansamblul pedalei, sub coloana de direcție, etc. Pentru a determina cu exactitate necesitatea de a privi în manualul tehnic pentru anumite modele de vehicule. La modelele mai vechi, acest conector poate fi localizat în compartimentul motorului și în alte locuri. Vă rugăm să rețineți pentru conectarea echipamentului într-un astfel de caz, poate fi nevoie de un adaptor special.
Cum de a verifica greșelile de motor și șterge o greșeală în memoria calculatorului
Pentru a efectua diagnosticarea motorului și citirea codurilor de eroare, precum și pentru a le reseta, mulți șoferi preferă să se aplice la stația de serviciu, în cazul în care există un scaner. Experții SRT, la cererea proprietarului poate emite o imprimare, care va afișa codurile de eroare stocate în memoria unității de comandă. Rețineți că această procedură este optimă în cazul în care verificarea se aprinde. Dacă eroarea este „plutitoare“ (verificați periodic se aprinde și se stinge), apoi o vizită la serviciul nu poate da nimic.
În această situație, puteți cumpăra un scaner pentru uz personal, dar costul acesteia și necesitatea de a studia caracteristicile de operare software face această metodă nepractică, mai ales dacă vorbim despre diagnosticul de doar o singură mașină. Adăugăm că scanerul este utilizat în paralel cu un laptop sau un calculator personal, care creează neplăceri suplimentare.
Prin același lucru în ceea ce privește ușurința de utilizare, costurile și fezabilitatea de cumpărare, de asemenea, adevărate sunt tot felul de terțe părți BC (calculatoare de bord). Soluția este capabil de citirea și decodare a codurilor de eroare, afișează informații suplimentare despre parametrii și modurile de funcționare ale motorului cu ardere internă. În același timp, BC nevoie de cabluri corespunzătoare și instalarea separată în cabină.
Principalul avantaj al acestor adaptoare este faptul că dispozitivul este un mic, compact „cutie“, care este introdus în priza de diagnosticare a autovehiculului. Acest lucru înseamnă că necesitatea de a conecta, de stabilire a cablurilor, introducerea dispozitivului în compartimentul pentru pasageri, folosind un PC și punerea în aplicare a altor acțiuni suplimentare complet absente.
Folosind soluția arată astfel:
Acum trebuie să ne așteptăm și dispozitivul adaptor de sincronizare la program, după care afișajul arată parametrii de funcționare a unității de putere. Pentru a determina de ce luminile de verificare, este necesar ca dispozitivul mobil pentru a merge la secțiunea corespunzătoare. Nu va afișa coduri de eroare, precum și furnizarea, eventual, opțiuni pentru decriptare lor. În paralel, puse în aplicare capacitatea de a colecta erori individuale sau dintr-o dată, provocând un motor de verificare se stinge.
Astfel încât
Ușor de utilizat și de accesibilitate permite adaptorul la conectorul de diagnosticare pentru a simplifica procedura de verificare a mașinii, citirea și descifrarea erori de calculator. De asemenea, demn de remarcat este faptul că eroarea poate fi resetat rapid, fără necesitatea de a deconecta bornele bateriei, ștergeți o eroare critică, etc.
Decizia este indispensabilă în cazul în care o eroare nu se produce în mod continuu, ci apare doar periodic (verificarea și oprirea de la sine). adaptoare OBD vă permit să controlați diverși parametri de funcționare a motorului cu ardere internă în mișcare (media și consumul instantaneu de combustibil, restul de combustibil din rezervor, temperatura, etc.), erorile pot fi înregistrate într-un jurnal de fișiere speciale.
În cele din urmă adaugă că printre adaptoare disponibile în comerț, există dispozitive care nu pot citi eroarea înregistrată în unitatea ABS și module de airbag-uri Airbag. Cu alte cuvinte, în funcție de elementele de informare să nu fie disponibile. Din acest motiv, este necesar să se precizeze separat înainte de cumpărare adaptor posibilitatea de erori de citire a memoriei menționate mai sus și a altor module ECM aceste sau alte dispozitive.