Cum se instalează un turbocompresor cu mâinile lor
Mulți șoferi sunt de multe ori se confruntă cu problema lipsei de putere a motorului. Foarte adesea problema creșterii puterii proprietarilor de mașini pe piața internă sunt stabilite, cum ar fi VAZ, sau mașini vechi. În mod ironic, una dintre cele mai bune soluții pentru astăzi rămâne de instalare turbo. Această actualizare, desigur, va crește consumul de combustibil, dar, de asemenea, puterea motorului va crește în mod semnificativ. În plus, nu este nevoie de a contacta centrul de service sau în atelier, acest sistem este posibil să se instaleze propriile lor mâini.
Care este turbocompresor?
Și așa, ați dat seama deja că turbo (sau cum este numit „turbina“), aceasta este o modalitate bună de a crește performanța motorului, dar să ne explice mai detaliat modul în care funcționează.
Primul lucru pe care vreau să spun, turbina - acesta este un lucru foarte util pentru mediu. Utilitatea constă în faptul că activitatea acestei unități se bazează pe consumul de energie al gazelor deja îndeplinite.
Gazele de eșapament intră rotorul turbinei. Prin urmare, rotorul se rotește, și împreună cu ea sunt conduse și lame de compresoare, care sunt dispuse pe același ax. Avantajele acestui sistem sunt următoarele:
- creștere a capacității cu 30-40% datorită consumului redus de combustibil;
- Beneficii pentru mediu;
- Poate fi instalat pe orice marca de masina;
- Capacitatea de a instala propriile lor mâini.
Relaxarea, pompe compresorul de aer în cilindrii motorului, adică Benzina mai începe aer îmbogățit și un amestec aer-combustibil îmbogățit sub presiune pentru a crea artificial supraalimentat, nu dichisit în cantități mari care vin în cilindri, unde este ars.
Desigur, datorită creării de mare putere, datorită arderii unor cantități mari de combustibil și injectarea de oxigen, întregul sistem la sfârșitul cursei de compresie este destul de încălzit, astfel încât este posibil chiar de explozie, dar inventatorii au venit cu acest mecanism ca nega probabilitatea unui astfel de rezultat. Solutia este destul de simplu, echipat cu un intercooler turbo, care, în esență, este un radiator pentru aer și, astfel, întregul sistem de răcire.
Procesul de supraalimentarii de auto-instalare
Supraalimentarii cu mașina
Pentru a pune acest dispozitiv pe motor cu propriile lor mâini, trebuie mai întâi să înțelegem un lucru, indiferent de marca mașinii, modelul turbinei și alte detalii, principiul de funcționare a unei astfel de unități este aproape identic, astfel încât activitatea desfășurată în 95% din cazuri va fi aproximativ la fel.
Ei bine, să începem, și pentru a începe trebuie să eliminați din filtrul de aer și motor carburator. Acest lucru se face pentru ca tubul de recepție este instalat în locul unde carburator, iar conducta de recepție nominală de la carburator pur și simplu eliminate. De asemenea, nu fi de prisos pentru a consolida întreaga structură șuruburile normale, pentru o mai mare fiabilitate. Conducta de evacuare este înlocuit cu colectorul de evacuare și știfturi biroul țevii tobei de eșapament vor fi introduse mai jos.
Acum turbina noastră trebuie montat pe flanșa orizontală a aceleiași țevi. Atunci când aceste acțiuni sunt efectuate în calea de evacuare turbo trebuie sa intre care se încheie cu un inel de etanșare pentru tubul de transfer (care este cilindric).
În ceea ce flanșa dreptunghiular pe duza, este montat pe conducta de primire cu garnitură de cupru. Acesta oferă rigiditate și rezistență necesară montarea indicatorului.
Următorul pas este de a conecta orificiul duzei și ieșirea din compresor de aer cu o parte similară a sistemului nostru. Acest lucru se face prin intermediul conductei de legătură. Are un diametru de 50 mm și este fixat cu cleme din plastic. La ieșirea din compresorul trebuie să fie pus altă conductă, dar aluminiu. După aceea, puteți începe să se întoarcă la sistemul carburatorul motorului casei sale. Pentru a face acest lucru propriile sale mâini, cu ajutorul cuielor regulate atașați la flanșa orizontală folosind o instalare nativ.
Apoi, trebuie să demontați placa, care este situat pe capacul chiulasei, dar nu le confunda sunt mai multe, și este necesar să se demonteze a doua de pe partea dreaptă. În locul său este brațul de acționare a clapetei de accelerație, care este responsabil pentru fluxurile de distribuție și dozare aer, combustibil, și de evacuare și acum.
Acum aveți nevoie pentru a repara conducta Hydro amplificator. Pe un fixeaza special conceput montarea elementului de intrare. Pe lângă toate această afacere se alăture cititorilor dispozitive senzori pentru a monitoriza performanța sistemului. Pe lângă toate lucrările nu uitați să înlocuiți filtrul de ventilație și conducta de ventilație a carterului.
turbină auto
Deci, după cum puteți vedea pe setul motor supraalimentat cu ardere internă, dacă motorul diesel sau pe benzină, nu există nici o dificultate. Doar ceva si ai nevoie ca să citiți acest articol și puțin să fie de structura internă a „mașini cardiace“. Dacă nu sunteți sigur de ceva, puteți obține întotdeauna sfaturi cu privire la această problemă de experți în atelier.
În cazul în care turbocompresorul va fi instalat pe calculatorul dumneavoastră, veți simți o creștere semnificativă a vitezei typesetting, creșterea dinamicii vehiculului și o mai mare viteza de câștiguri. Toate aceste avantaje uriașe sunt atinse doar o ușoară creștere a consumului de combustibil, astfel încât acesta este considerat, prin plasarea acestui dispozitiv pe lui „calul de fier“, proprietarul va beneficia.