De ce am nevoie ambreiajul în mașină

O parte integrantă și foarte importantă a oricărui vehicul este un ambreiaj. Fără această adunare ar fi imposibil de a lucra un mecanism de transmisie, cum ar fi cutia de viteze. Aceasta ambreiaj permite aparatului să se retragă și sa oprit complet.

Este imposibil de a face sens al scopului pentru care autovehiculul trebuie să ambreiaj, fără o înțelegere a principiului unui nod specific. Să începem de la început. Mișcarea motorului de antrenare a vehiculului. O astfel de unitate este considerată a fi o sursă de putere și cuplu. roțile vehiculelor într-un anumit fel este transferat în rotație transmisă la arborele motorului. Foarte important, viteza de rotație a pieselor individuale ale unității este destul de mare. Și la astfel de viteze de mișcare de rotație în interiorul motorului, roata trebuie fixată la toate sau au o viteză considerabil mai mici. Acesta este motivul pentru care ai nevoie de un ambreiaj care oferă o astfel de condiție.

Următoarea problemă de ambreiaj principal: decuplarea și tracțiune roți ale vehiculului cu motor. Se poate spune că scopul vehiculului gazdă este închiderea și deschiderea unor lanțuri mecanice, care, la rândul său, transmite cuplul motor la roțile. Cu alte cuvinte, ambreiajul asigură comunicarea fizică cu motorul direct roțile, și inițial cu cutia de viteze, care este elementul principal al unui astfel de circuit.

Este de remarcat că structura CPT include două axe, una dintre care oferă o conexiune la motor, iar al doilea cu roți. Pentru a schimba vitezele în timpul deplasării, ar trebui să deconectați inițial PPC și motorul mașinii. Aceasta este ceea ce se întâmplă atunci când apăsați pedala de ambreiaj. Se pare că, la un moment dat de timp, motorul și roțile filare în zadar și este posibil să se administreze separat.

Același lucru se întâmplă în practică și în performanțele de frânare. În timpul frânării, șoferul apasă simultan pe pedala de ambreiaj, pentru o separare completă a motorului și cu PPC ambreiaj.

dispozitiv de cuplare dispuse în așa fel încât este posibil cât mai mult posibil pentru a conecta ușor roțile și motorul. Cu privire la modul dramatic va fi lansat ambreiajul depinde de cât de brusc vehiculul începe să se miște. Cuplarea apare ca două discuri care sunt aranjate într-o singură carcasă. Ele sunt, de asemenea, plantate pe axa geometrică comună.

O parte a unei astfel axe este conectată la roțile vehiculului, iar celălalt - cu autovehiculul. Un disc se poate deplasa liber până când până când ajunge la conectarea la al doilea disc. Astfel, este funcțional ambreiaj.