De ce motorul se încălzește rapid sau lent
Atunci când motorul este foarte cald
Atunci când motorul este de multe ori foarte fierbinte la un nivel minim - acest inconvenient, precum și un maxim - se transformă întotdeauna în probleme serioase, reparații și costuri neprevăzute. Motorul este încălzit din mai multe motive. Acest lucru poate fi cauzat de defecțiuni în sistemul de răcire sau motive sunt în motor. Pentru a ști ce să caute, este necesar să se știe unde să se uite, așa că este înțelept să afle de ce motorul se încălzește:
- Poate cel mai frecvent motiv pentru care motorul diesel încălzit - este presărat cu radiator. Proprietarul sau uitați să curățați radiatorul, și exploatarea recent prea activ transportul său. În orice caz, radiatorul trebuie să fie curățat și curățat;
- Nici o cauza mai putin frecvente - lipsa de memorie a conducătorului auto. De multe ori trebuie să verifice cantitatea de lichid de răcire în sistemul de răcire. De asemenea, nu strica sa afle motivele pentru dispariția sa;
- M-am dus în jos termostatul. Din cauza l-au lovit murdărie, ea poate începe să meargă nebun. Sau acumularea într-un termostat format, din cauza care încetează să perceapă în mod adecvat temperatura;
- Un alt motiv pentru care motorul se încălzește, poate fi ceea ce ars banal prin supapa de evacuare. Ca o consecință - eliberarea de temperatură foarte mare de gaz, ceea ce face ca lichidul din canalul de răcire cap doar pentru a fierbe. Formată câteva blocuri de tub întregul sistem de răcire;
- Sau aceleași conductele de răcire au fost înfundate depozitate în interiorul acolo produse ale motorului. Secțiunea transversală a canalului a scăzut - mai puțin lichid a avut loc pentru el, apoi a scăzut cantitatea de căldura reziduală;
- Lipsa de coerență între sistemele de aprindere și de injecție pot fi, de asemenea, motivul pentru care încălzește rapid motorul. Datorită faptului că aprinderea poate fi întârziată, lichidul din cilindru este aprins atunci când valva este deschisă de eliberare. O încălzire rapidă a canalelor de răcire ca în cazul în cazul în care a ars prin supapa de evacuare;
- Un alt motiv, atunci când motorul se supraîncălzește, radiatorul de răcire este rău din cauza atenuării cauzele fluxului de aer. Acest lucru poate fi cauzat tolănit pe cureaua de transmisie ventilator;
- Eșecul ar fi putut pune pompa, alimentare cu lichid de răcire pentru întregul sistem de răcire. Sau rupt de etanșare a tuburilor și țevilor. În acest caz, trebuie să verificați toate conexiunile, pentru a afla de ce există o scurgere și înlocuirea articulațiilor eșuate și pompa.
Acestea sunt doar câteva dintre motivele pentru care pot fi încălzite motor. Pentru a stabili adevărul, este de dorit să se consulte specialiști. Pentru a consolida materialul, semnele ne reamintim că motorul a început neponyatki:
- Ascuțite scăderea puterii motorului;
- Melodie „tapping neplăcute degete“;
- dDtchik lichidului de răcire este deja mult timp în urmă este la semnul roșu.
Dacă motorul simptome „boala“ a fost prins într-un fel, nu este necesar să se gândească un pic mai intindere - există puține stânga pentru a fi pacient. Nu este necesar de a forța motorului. Deși el este un fier de călcat, dar nu pentru totdeauna.
Când motorul este încălzit pentru o lungă perioadă de timp
În timpul iernii, cu debut de vreme rece, unii proprietari de automobile experiență sunt înlocuite cu altele, și durează mult mai mult decât fussier supraîncălzirea normală a motorului. Când dimineața în rece -20 -30 ° C și se încălzește pentru o lungă perioadă de timp motorul este amintit involuntar frumoase zile calde. Ei bine, nimic care un motor încălzit puțin, principalele degete unbent! Dar, înainte de căldură este încă departe, dar probleme de motor acum. În timpul iernii, motivele pentru care este încălzit lent trei motoare diesel:
- Maketh termostatului;
- Sistemul lichidului de răcire a apărut ermetică;
- Insuficient izolate cu motor.
verificați termostatul
Construite astfel încât să fie sensibil la schimbările de temperatură, indiferent de variațiile de presiune în sistemul de răcire, termostatul de operare ar limita bucla antigel circulație mică pe mantaua de răcire a blocului de cilindri și cap. Așa cum va crește diferența de temperatură ambiantă a mediului și motorul, termostatul se deschide lin alimentarea agentului de răcire din radiator primar la motor. În mod similar, tot ceea ce se întâmplă în caz contrar. Datorită acestei limitate și menținute limitele de temperatură ale motorului și compartimentul pentru pasageri este încălzit.
Pentru a stabili dacă termostatul funcționează corect să-l ia nu este necesar. Toate acestea se face manual atunci când motorul este pornit. Încălzirea acestuia timp de cinci minute, puteți merge verifica funcționarea termostatului. Imediat după pornirea lichidului de răcire în timpul încălzirii se va circula numai canalele de răcire a motorului. încălzirea sa are loc direct în motorul și radiatorul vehiculului. Pipe, care merge în direcția opusă de radiator la motor să fie rece. Dacă ceva este greșit, atunci există un motiv pentru a verifica termostatul de către un specialist, și de aceea prost motor încălzit.
Scoateți sasul
Principalul motiv pentru care au cele mai multe ori probleme cu încălzirea în timpul iernii - acesta este un buzunar de aer. Prin urmare, orice automobilist ar trebui să aibă abilități practice și să fie în măsură să vă eliberați de sistemul bloca aerul.
Toți cei care a mers la școală și nu am dormit pe lecțiile de fizică, știu că acumularea de aer are loc întotdeauna la cel mai înalt punct al sistemului. In masina acest sistem lichid de răcire vârf este un dispozitiv de accelerație. Este din cauza lui și este necesară pentru a conduce în ecluză. Să vedem cum se face în 2114.
- Deșurubați capacul de pe motorul de turnare a motorului, scoateți ecranul din plastic. Capacul se înșurubează în loc, astfel încât să nu blocheze baia de ulei;
- Am găsit două asamblare a clapetei de accelerație țeavă. Ele se află în apropiere. Scoate oricare dintre ele;
- Deschideți vas de expansiune a lichidului de răcire și se acoperă cu ceva curat, țesut sau o cârpă;
- Când vântul suflă în vasul de expansiune. Continuă să facă acest lucru până când zgura va veni din aer și se va turna antigel;
- Prompt, astfel încât tubul nu se obține de aer, îmbracă-o înapoi și strângeți clema.
Apropo, în cazul în care problema cu infundarea canalelor de răcire va fi repetat cu intervalele neplăcute, verificați întregul sistem de depresurizare.
să se încălzească motorul
Vreau doar să rețineți că izolația motorului nu este un panaceu, iar de la cald sa nu se dă. Cu toate acestea, în cazul în care motorul este in masina este izolat în mod corespunzător, va dispărea necesitatea de încălzire continuă pe termen lung în timpul zilei.
Cea mai comună metodă de izolare termică a aparatelor de uz casnic care utilizează automobiliștii, este instalarea de material izolant între grila frontală și un radiator. Cineva a folosit în acest scop, un carton obișnuit, altele cumpăra o izolație specială. Dispozitivele de izolare Achiziționat sunt adesea realizate din piele sintetica si umplute izolare sale sintetice. Avantajele lor peste cutiile de carton, disponibilitatea unor deschideri speciale care, în cazul de creștere a temperaturii poate fi deschis.
Un alt mod de a izola, este instalarea unui izolator termic sub capotă. de construcții „pătură“ în acest scop. Uneori le cumpără, de multe ori face propriile lor improvizate: simțit, vata minerala, etc. În plus, o astfel de izolare pentru a preveni înghețarea capacului de gheață de pe capotă, atunci când a căzut la zăpadă primul și apoi se topește îngheață.
Pe lângă toate acestea, dacă doriți să zamorochitsya, puteți elimina partea de jos a protecției motorului și lipirea la un izolator termic, de exemplu, a simțit. Dar aceste gadget-uri necesită izolare termică pentru a se mai multă atenție. Acestea ar trebui să fie curățate periodic de murdărie aderentă pe ele, astfel încât să nu blocheze motorul.
ultimul sfat
Dacă încă căutați cauza a ceea ce se întâmplă cu motorul dvs. - nu, din cauza împotrivirii sau lipsa capacității - uite specialiști inteligente! Reprezentanþe mâner sens. Specialiștii care lucrează acolo, nu te va ajuta, din cauza faptului că mai mult decât atât, și pregătirea pre-vânzare, acestea nu sunt instruiți.