De ce un consum mare de combustibil
Mai devreme sau mai târziu, fiecare conducător auto începe să acorde o atenție la cât de mult combustibil consumă o mașină și compară datele privind consumul de combustibil indicate în pașaport. Și dacă „apetitul“ al mașinii crește, șoferii trebuie să găsească un motiv pentru a modera consumul de combustibil și, în consecință, costisitoare.
În acest articol vom vorbi despre motivele pentru care autovehiculul poate prezenta creșterea consumului de combustibil, și într-una dintre următoarele vă spun cum să elimine aceste aceleași motive și pentru a normaliza consumul de combustibil.
De ce un consum ridicat de combustibil?
Vehiculul poate consuma mai mult combustibil decât este indicat în pașaport sau în exces de nivel constant pentru o anumită perioadă din două motive principale: obiective și subiective.
Primele includ problemele tehnice în agregatele și componentele care sunt purtate sau au rupt în jos și nu sunt în măsură să îndeplinească în totalitate funcțiile sale.
O subiectivă se referă la așa-numitul Factori umani: stilul de condus, prin suprasolicitare a vehiculului, instalarea de echipamente suplimentare, și așa mai departe.
Din motive tehnice pentru consumul ridicat de combustibil:
1.Sboi electronice senzori de control al trenului de rulare. Informații false despre activitatea motorului poate fi transmis la o nodurile unitate electronică de control datorită erorilor în stabilirea senzorilor de oxigen, debit senzorii de admisie a poziției clapetei de aer.
Ca urmare, motorul intră fie într-un amestec bogat sau sărac de combustibil, care determină pierderea de energie și creșterea consumului de combustibil.
injectoare 2.Zagryaznenie. Duza poate fi format depuneri de gudroane care au loc atunci când utilizați benzină de slabă calitate. Acest lucru reduce etanșeitatea buteliei și cantitatea insuficientă a amestecului care arde în mod eficient. Prin urmare, un consum de combustibil a crescut.
Termostat 3.Neispravnost. Dacă termostatul este blocată în poziția deschisă, în timpul iernii motorul nu se poate încălzi până la temperatura de operare și va consuma mult combustibil.
Filtru de aer 4.Zasorivshiysya. Dacă ați încălcat de înlocuire periodicitate obligatorie a filtrului de aer, acesta este în mod clar atrage după sine o creștere a „apetitului“, a motorului, deoarece filtrul va împiedica fluxul de aer necesar pentru o ardere eficientă a amestecului.
5.Nizkoe presiunea în anvelope. La presiune scăzută în anvelope apare rezistența la rulare ridicată, care, la rândul său, crește consumul de combustibil. De exemplu, atunci când presiunea într-o roată de la 2 la 1,5 atmosfere de consum de combustibil este crescut cu 3 procente.
colaps similitudine 6.Neotregulirovanny. În cazul în care alinierea roților auto nu este ajustată, provoacă troiene pe drum, pierderea controlului și uzura rapidă a benzi de rulare, și ca rezultat - rentabilitate redusă.
7.Iznos de sincronizare. Dacă distanțele supapelor termice încălcate, o curea dințată întinsă sau scripeți dințate uzate, antrenare cu lanț pinioane, sigilii stem supape, etc. a pierdut cilindrii de etanșeitate și presiune redusă la începutul cursei de detentă și cursa de compresie târziu. Acest lucru crește consumul de combustibil și duce la o pierdere a puterii motorului.
8.Iznos ambreiaj. În cazul în care unitățile de ambreiaj sunt în afara de ordine. în timpul șofer probuksovok este forțat peregazovyvat tot timpul, iar acest lucru duce inevitabil depasiri de combustibil.
5. Mecanismul Wear manivelă. Dacă de ordine, segmenti, uzura cilindru sau pistoane, comprimarea este redusă, prin care capacitatea unității scade. Conducătorul auto are de multe ori să apese pe gaz și, astfel, pentru a goli rezervorul de rapid.
6. Uzura grup cilindru. Dacă nu ați reușit grup de noduri cilindru, ceea ce se întâmplă atunci când se utilizează combustibil de calitate scăzută sau la kilometraj ridicat, crește consumul de carburant semnificativ.
7. lichid de răcire la temperaturi joase. Dacă „ohlazhdayka“ este încălzit la o temperatură mai mică decât proiectarea, motorul are nevoie de mai mult combustibil pentru încălzire. Acest lucru poate duce la o creștere a consumului cu 10%.
8. Lacunele din bujii. Un alt motiv pentru motor mare „apetitul“ pot fi expuse în mod corespunzător lacune în bujiile. Cu alte cuvinte - o încălcare a distanței minime între electrozi. Ca rezultat, lumânările lucrează intermitent și crește consumul de combustibil cu o medie de 4%.
9. aprindere târziu. Unghiul minim de aprindere compensat cu 1 grad poate îmbunătăți consumul de combustibil cu 1%. Prin urmare, este mai mare gradul de deplasare, rezervorul este golit rapid.
factorul uman
1. Păstrați luminile de întâlnire sau principale. Muiată poate reduce eficiența motorului, în medie, cu 5%, și îndepărtat - o medie de 10%.
2. Folosiți fluide și uleiuri neadecvate pentru motor sau transmisie. Producătorii recomandă să se toarnă în lichidul de transmisie sau motor cu cei sau alți parametri de viscozitate. Tipul optim de uleiuri alese pentru agregate, ca urmare a numeroaselor încercări și dacă potopul conducător auto, cum ar fi uleiul, a cărui vâscozitate este mai mare decât cele recomandate, se poate îmbunătăți consumul de combustibil cu 10-15 procente.
5. Păstrați instalația de aer condiționat sau radio. Sisteme climatice sau electronice alimentate necesită o cantitate semnificativă de combustibil. Inclus în aer condiționat de putere completă crește consumul de combustibil cu o medie de 15 la suta, si sisteme multimedia - 7 la sută.
6. Echipamente suplimentare (spoilere, fuste). producător de proiectare neintentionate modifica caracteristicile aerodinamice ale vehiculului. Acest lucru crește „apetitul“ combustibilul.
7. bruscă accelerare / decelerare. modul de conducere determină Abrupt o creștere bruscă a consumului de combustibil, deoarece unitatea de alimentare se confruntă în mod constant de stres.
8. Conducerea cu ferestrele deschise. La viteze mai mari de 50 km / h, ferestrele deschise se agravează în mod semnificativ caracteristicile aerodinamice ale mașinii, și în cele de eficiență în mișcare medie este redusă cu 4%.
9. Supraîncărcarea vehiculului. Masina, încărcat peste măsură necesită mai mult combustibil. Fiecare a sute de kilograme crește consumul cu 10 la sută.
Blank bare duce la creșterea consumului de combustibil cu 5% încărcat - la 40%. Debit depinde de viteza de deplasare, designul aerodinamic si portbagajul.