Făcând baterie pentru ei înșiși mobili, mozgochiny
Deci, vechiul procesul de recuperare a bateriei este format din mai mulți pași simpli:
Cel mai important lucru - pentru a determina tipul de baterie (Li-Ion sau Li-Polimer). Faptul că acesta afectează modul de încărcare și dispozitivul controler de baterie (un circuit electronic special care furnizează corect de încărcare). Bateriile Li-Polymer se tem de supraîncărcarea, astfel încât schimbarea în celula de baterie vechi Li-Ion de la Li-Polimer Nu te-aș sfătui.
Notă. Voltaj Li-Ion și Li-polimer sunt aproape identice. Li-Polimer are o rezistență mai mică internă și mai multă energie decât Li-Ion cu aceeași mărime și greutate, prin urmare, bateriile Li-Polymer utilizate în modelarea aeronave pentru o putere de propulsie. Dezavantajul în Li-Polymer este că el este frică să reîncărcați (se umflă și se pot exploda). În nici un caz nu lăsați nesupravegheate taxa bateria Li-Polymer, și să-l utilizați pentru a încărca numai concepute special pentru Li-Polymer încărcătoare!
Pasul 2. Acum este necesar să demontați bateria veche și verificați conținutul. Umplutura este foarte dificil - în cazul în care există un controler (șal mic) și sursa de energie - dreptunghi grele, cu două contacte. Contacte regulator se extind către exterior, iar interiorul sursei de energie conectate la acesta.
Placa controler este vizibil de jos, iar contactele exterioare ale bateriei sunt în fundal, în această fotografie de mai jos stânga.
Sursa de energie este ridicat, partea din spate a contactelor exterioare vizibile precum și o anvelopă „-“ (stânga, centru) și autobuze „+“ sursă de energie (dreapta), cositorite la controler.
Acest punct de vedere al controlerului „de sus“. Pe această parte sunt sudate element din magistrala de alimentare (pe fotografie este deja sigilat-off). Mare opt cip picioare 9926A - acesta este un efect de câmp tranzistor care servește ca o cheie, și un mic 6-Nogai mikrushka 521A este probabil un cip de specialitate (nu am putut găsi descrierea), care măsoară tensiunea celulei și determină logica controlerului (controlează efectul câmpului tranzistor și procesul elementului de încărcare) .
Vezi de bord „de jos“ a controlerului pe această parte a contactelor externe sunt sudate.
Pasul 3: Tu du-te la magazin, arătând vânzătorul și cere bateria veche de a vinde la fel. Vânzătorul, desigur, spun că îmi pare rău, nu există nici un astfel de baterii. Apoi l-ai cere să arate tot modelul de baterie disponibile, și alegeți din ea cea care se potrivește cu tipul (de exemplu, în cazul în care bateria vechi ai avut un Li-Ion, trebuie să caute aceeași baterie Li-Ion) și au capacitatea de preferat ( izmeryatesya în miliamperi / hr). Cu cât capacitatea, cu atât mai bine. Cu tot stresul mai ușor, nu va fi dor - toate bateriile sunt într-un borcan cu o tensiune de 3.6. 3.7 volți. Să acorde o atenție la calitatea ambalajului și timpul de eliberare a bateriei decât bateria este în stare proaspătă, cu atât mai bine - aceasta va dura mai mult. Schimbarea doar pe Li-Ion Li-Ion și Li-Polimer Li-Polimer pe!
Pasul 4. dezasambla ușor bateria cu o nouă unitate, separat de controler. Dacă este posibil, încercați să unsolder - aceasta va facilita elementul de conectare la controler vechi. Am unsolder nu a reușit (punctul de conexiune a fost pateu), și a avut o lacrimă. După această procedură de elementul trebuie să se lipească două ace - un plus și minus, care ar trebui să fie cositorit cu lipire și apoi controlerul vechi. Atenție! Nu inversati polaritatea și închideți elementul de contact accidental în timpul lipirii.
Am în această etapă a întâmpinat o mică problemă - elementul de contact pozitiv a fost realizat din aluminiu și a refuzat să obluzhivatsya. În plus, el a fost foarte blând (de fapt - o folie groasă) și-ar putea rupe în orice mișcare neglijent. A trebuit să dau o cale pentru el să facă un contact bun. Salvat de la vechile chips-uri soclu DIP - 2 de contact de ea tocmai a venit în acest scop. Ei primăvara și bine conectat cu elementul de contact. A se vedea fotografii.
Aici poate fi văzut purtătorul de energie, și-a tăiat deja off de controler. Stânga - terminalul negativ, ar putea fi conserve. Dreapta - contactul pozitiv și panourile de aluminiu din kontaktiki pregătit pentru conectare. Elementul primit într-o baterie, a trebuit să-l stoarce ușor pe părțile laterale. Această operațiune ar trebui să fie făcut cu mare atenție - în orice caz, nu se poate rupe bateria se scurge (valabil mai ales pentru Li-Polimer).
prize de contact plantate pe elementul de contact.
Apoi, o venă subțire de placată sârmă MGTF I contacte fixe și fiabilitatea sudat ușor, încercând să pună cât mai puțin posibil pe bază de colofoniu (că ea nu a primit între elementul de contact și prize de contact).
Aproape terminat bateria. tampoane albastre Soft (amortizare a pucul din vechiul CD-ROM) sunt necesare pentru elementul Pentru a se introduce în carcasa bateriei. Rămâne să închideți capacul, și Produra finalizat. Nu am lipi capacul și doar legat ei 2 straturi de bandă.
„Bătrânul“, cu o baterie nouă - bine!
Acest lucru este tot ce rămâne de „donator“ - eticheta și controlerul rupt.