Înlocuirea radiatorului de răcire a motorului, demontarea și montarea propriile mâini, instrucțiuni detaliate

În cazul în care rezultatul funcționării vehiculului nu radiatorul de răcire sistem. apoi rezolva problema, precum și, să dețină înlocuirea acesteia în două moduri.

1 mod. Consultați art. În acest caz, aveți nevoie de două lucruri: timp și bani. Pentru calitate, stații de lucru întâlni experți care efectuează remont.Oni (în majoritatea cazurilor) oferă o garanție cu privire la munca lor și de a folosi accesorii originale si piese de schimb.

2 metodă. Cu mâinile sale pentru a efectua rabotu.Vam nevoie pentru a rezolva o serie de probleme organizatorice și de a face achiziții, inclusiv:

• Petrece-ti timpul personal căutarea și achiziționarea unui nou radiator;
• timp pentru a elimina radiatorul și instalarea acestuia;
• bani;
• set de instrumente: cap chei № 8,10, 13, 17, o șurubelniță cu o lamă ascuțită și Phillips, clești, materiale de umplutură, și mânerul cu clichet sau buton, de etanșare;
• pentru a decide cu privire la locul de desfășurare pentru tratamentul de întreținere a mașinii.

Nu interferează cu cunoașterea mașinii și îndeplinirea secvenței de lucru.

Ce mod de a merge, te decizi. Trebuie să ne amintim că economia nu este întotdeauna necesară, în primul rând, mai ales când este vorba de mijloace de transport - auto!

Cum și de ce principiu funcționează sistemul de răcire al unității de putere

Radiator - două rezervoare care sunt conectate la o conductă comună. Potrivit lui fluide circulă. Acesta este răcit cu ajutorul unității de putere ventilatorului. Procesul de răcire previne modul creștere t0.

Pentru lichide utilizate în mașinile moderne vase de expansiune, realizat din material plastic. Din păcate, acestea sunt supuse unor deformări rezultate în urma deteriorării mecanice, crack-a lungul timpului. Drept rezultat, fluidul infiltrează prin fisuri tancuri.

De scurtă durată și tubul, care va deveni în cele din urmă inutil. Potrivit lui, după cum urmează lichidului de răcire. reducerea acesteia duce la supraîncălzirea motorului, care se pot deteriora grav.

Ca urmare a supraîncălzirii deformate se introduce o siguranță din plastic. Ca urmare, trebuie să înlocuiți siguranța.

Înlocuirea radiatorului pe cont propriu

Etapele inițiale implică oprirea motorului înainte de a fi răcit complet. Apoi, dopul este scos din vasul de expansiune prin tubul de evacuare fuzionează antigel sau antigel.

Mai mult, prin eliminarea ventilatorului de răcire a radiatorului. Pentru a elimina acest conector al unității de putere a puterii ventilator electric. Slăbiți sau deșuruba clemele pentru furtun, stut în contact cu radiatorul.

Puteți merge apoi la ridicarea plăcii care deține radiatorul. Apoi înclinați spre partea laterală a unității de alimentare și scoateți din locația instalat.

Ajustarea radiatoare de încălzire sugerează cursul opus al acțiunii. După instalarea rezervorului de expansiune trebuie umplut cu antigel nou. Porniți motorul și verificați funcționarea acestuia. Să acorde o atenție la sistemul de răcire. Asigurați-vă că antigel în rezervorul nu se fierbe.

Înlocuirea radiatorului include conformitatea cu siguranță și conformitatea cu instrucțiunile producătorului.

Producția principală a problemelor în jos a radiatorului

Radiatorul poate eșua din diverse motive, dar cele mai frecvente sunt:

• accidente rutiere;
• elemente de daune mecanice: roci, nisip, pietriș, moloz obiectivitate;
• reducerea volumului interior al tuburilor de radiator de lucru din cauza colmatării compușilor chimici agresivi;
• deteriorări mecanice și de altă natură a duzei și a lichidului de răcire baril;
• desfacerea pieselor metalice și din material plastic;
• îmbătrânirea naturală a metalului.

În plus față de acest lucru, dar este extrem de rar, masina merge la vânzare cu un defect din fabrică radiator.

Simptomele problemei și a posibilelor soluții

Ia act. Doar nu transgress pe radiator. După sistemul de răcire - o componentă complexă, în care o mulțime de vulnerabilități.

Rapid suficient de achiziție sau nu antigel rece. În ceea ce indică conducte fierbinți de mai sus și mai jos.
În acest caz, necesitatea de a curăța sau spălați radiatorul. Este posibil ca suprafața sa este acoperită cu praf sau puf de plop înfundat, frunze.

Partea de sus și de jos a radiatorului nu este încălzit: rece. Motivul este că antigelul fierbinte nu trece pe conductele înfundate și circuitul radiatorului. În consecință, nu pe partea de sus și de jos.

Capac radiator defect sau rezervor de expansiune. Trebuie să înlocuiți aceste elemente. Puteți alege să prune primăvară.

O altă problemă poate fi eșecul termostatului, pompa și senzorii. Se recomandă să se acorde o atenție specială termostatului.

Informații pentru autoturisme / proprietari. Dacă antigel curge ca nisipul printre degete, opriți și ale apelurilor de asistență tehnică.

Pentru mici abateri de volum antigel poate adăuga apă distilată și se continuă să se miște în direcția SRT.

expertii recomanda

Lichidul de răcire trebuie să fie schimbat după o cursă de 80 mii. Km. proces de înlocuire regulată asigură îndepărtarea scară și rugină, care blochează libera circulație a lichidului de răcire.

Se recomandă înlocuirea, atunci când un radiator nu a reușit, în același timp, pentru a schimba conductele termostatului și radiator.

Este important să nu uităm că spălarea întregului sistem - este o condiție necesară, ceea ce elimină toate murdăria și resturile fluidului vechi.

Utilizați la antigel t0 scăzut, nu folosiți apă. În caz contrar, vehiculul nu poate începe, iar apa să înghețe. Cu toate acestea, unele părți nu reușesc sau explozie. Ca rezultat, repararea radiatoare inevitabile.

Înlocuirea răcitor de încălzire

Această problemă nu este comună. Dar când de încălzire independentă radiatorului comandă, vor apărea probleme. Acesta este instalat în unele vehicule din interiorul tabloului de bord ( „vă mulțumesc“ constructorului).

Problema poate fi rezolvată în două moduri:

Într-o a doua variantă de schimb potrivit răcitor de încălzire fără îndepărtarea panoului. Pentru a face acest lucru, deconectați borna negativă. Scoateți capacul roții prin deșurubarea cele 4 șuruburi de fixare.

Scoateți pedalele de garnitură. Apoi, se scufunda pedala de a opri, monta de frână inversă. Apoi, ia țevile de radiator de încălzire: deconectați-le. Împingerea partea de jos a panoului pentru a elimina un radiator. În acest caz, aveți sudoare destul.

Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Când a apărut de manipulare probleme conductele trebuie scurtat cu aproximativ 20 mm.

Există un alt mod de a rezolva problema. Dar este mai mult metoda consumatoare de timp asociate cu demontarea tabloului de bord, radiatoarele de încălzire și de descărcare de gestiune ECU.

Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Dar singur cu această problemă este puțin probabil să facă față. Aceasta este o problemă pentru căpitani SRT.

în concluzie

După cum puteți vedea, pe unele vehicule pot rezolva independent probleme. Îndepărtarea și instalarea de radiatoare aveți nevoie de cunoștințe de bază de dispozitive de vehicule și „prietenia“ cu instrumentele.