Istoria modelelor pușcă de asalt Kalașnikov - imagini retro sau o poveste interesantă

„Optimiștii pot învăța limba engleză, pesimiștii - Chineză și realiști învețe un Kalașnikov“

Știința cum să se facă distincția între modelul Kalașnikov pușcă de asalt







Ca de alias mașină

Clasic, prima vreodată AK-47 pus în funcțiune este greu cu ceva confuz. Fabricat din fier si lemn, fara nici un „clopotele și fluierele“, el pentru o lungă perioadă de timp a devenit un simbol de fiabilitate și ușurință de utilizare în toate condițiile. Cu toate acestea, o astfel de mașină a devenit extrema dreaptă: Mikhail Kalashnikov a luat mai mulți ani pentru a aduce creația lui în minte.

În 1946, conducerea militară sovietică a anunțat un concurs pentru a crea o mașină în conformitate cu intermediarul (pentru forța letală - între un pistol și pușcă) cartuș. Noua armă a fost să fie agil, rapid pentru a avea un efect letal suficient de gloanțe și o precizie de fotografiere. Concursul a avut loc în mai multe etape, a fost în mod repetat, extins, ca nici unul dintre Archebuzierilor nu a putut da rezultatul dorit. În special, comisia a trimis la finalizarea modelului AK-46 № 1 № № 2 și 3 (cu un stoc metalic pliabil).

Îmbunătățirea Kalașnikov, care a primit un indice AK-47, scrie în cartea sa „Istoria mașinii românești“ Serghei Monetchikov, reproiectat aproape complet. De la modele concurente de arme au fost luate cele mai bune idei puse în aplicare în detaliu și site-uri întregi.

Mașina nu are întreaga cabana clasic. Având în vedere receptorul puternic, retenție de arme în cazul arderii ajutat buttstock din lemn separat și handguard. A fost refăcut designul receptorului, este fundamental diferită de fixat rigid pe ea o inserție specială anterioară, care se conecteaza cu țeava. Pe insert, în special, a fost montat tubul cartușului reflector.

reîncărcării mânerelor este formată pe suportul de bolț, acesta a fost mutat în partea dreaptă. Acest lucru a fost cerut de soldați de testare, au remarcat: maneta de acționare din stânga previne ardere în mișcare pe zbor fără oprire, atinge stomacul ei. Aceeași situație este incomodă și reîncărcare.

Transferul comenzilor de pe partea dreaptă a receptorului permisiunea de a crea un comutator de foc de succes (singur cu un sistem automat), este în același timp un dispozitiv de siguranță, conceput ca un singur piese rotative.

Masa mare de bolț și un arc de revenire puternică asigură fiabilitatea mecanismelor, inclusiv în condiții nefavorabile: cu praf murdar, grăsime, îngroșat. Arma dovedit adaptată pentru uptime în domeniul schimbărilor de temperatură de până la 100 de grade Celsius.

Piesele de lemn ale unei noi arme - pentru cap la cap, handguard și handguard și prindere pistol din eboșe de mesteacăn - sunt acoperite de trei straturi de lac, pe care le oferă o rezistență suficientă împotriva umflătură în condiții de umezeală.

Ca de alias mașină

În același timp, cu un AK-47 în serviciu a fost acceptat și modelul cu litera „C“ înseamnă „pliere“. Această versiune a mașinii a fost proiectat pentru forțele speciale și trupe aeropurtate, sa opus de metal, nu un cap la cap de lemn, care, de asemenea poate fi pliat sub caseta receptorului.

„Un astfel de fund format din două tije ștampilate, restul de umăr și un mecanism de blocare, pentru o manevrare ușoară a armelor - în poziția de depozitare, circulația schi, parașutism, precum și utilizarea sa pentru ardere din tancuri, transportoare blindate de personal, etc. .“, - spune Serghei Monetchikov.

Trăgând o mitralieră ar trebui să își desfășoare cu fund desfăcute, dar în caz de eșec poate fi tras dintr-o armă, iar în cazul în care stocul este pliat. Cu toate acestea, nu a fost foarte convenabil: tija de cap la cap a avut rigiditate și rezistență insuficientă, și o odihnă umăr largă nu a mers în umăr și gol, astfel, atunci când exploziile de ardere sa străduit să schimbe acolo.

Modernizat Kalașnikov (AKM) a fost adoptată timp de 10 ani de la AK-47 - în 1959. El a fost mai ușor, cu rază lungă și ușor de utilizat.

„Eu nu ne satisfac, și mai ales principalul client precizia atunci când se trage dintr-o poziție stabilă, situată să se oprească în picioare, cu soluția de oprire a fost găsită prin introducerea acționarea retarder a trăgaciului, care a crescut de timp inter-ciclu, -. A scris Kalașnikov în cartea sa“ ia act de un designer armurier „. - mai târziu a fost dezvoltat botul compensatorului, va imbunatati precizia de hit-uri în timpul arderii automată a pozițiilor instabile, în picioare, în genunchi, culcat cu mâinile. "

Retarder lăsate să se stabilizeze cadrul glisant în poziția sa cea mai din față înainte de lovitura următoare, și care a afectat precizia de foc. Botul compensatorului sub formă de lob montat pe firul butoi, și a fost una dintre caracteristicile distinctive aparent ATM. Din cauza bot compensatorului nu am putut obține verticală și diagonală. Apropo, pe același fir-ar putea monta amortizoare de zgomot.

Precizia de ardere îmbunătățită a permis să crească gama efectivă de până la 1000 de metri, ca rezultat - și schimbat coaste, gama de scală a constat în numere de la 1 la 10 (pentru AK-47-8).

Patul este format ridicat, ceea ce a adus tot drumul până la punctul de linia de foc. Modificarea aspectului și forma unui Foregrip de lemn. Pe laturile primit bonturi pentru degete. lac cu fosfat care a ajuns să înlocuiască un oxid, a crescut de zece ori rezistența la coroziune. Schimbări radicale, notează Monetchikov, și supus la magazin nu este fabricat din tablă de oțel și aliaje ușoare. Pentru a îmbunătăți fiabilitatea și protecția împotriva deformarea pereților laterali au fost întărite rigidizari ale corpului.

Nou a fost și design-baionetă cuțit, este atașat sub țeava. Cu vârful tecii de cauciuc pentru electric permis să folosească un cuțit pentru tăierea sârmă ghimpată și firele. AKM puterea de luptă a crescut foarte mult, datorită posibilității de a instala lansator de grenade GP-25 „foc“. Ca și predecesorul său, AKM a fost dezvoltat într-o variantă de pliere cu litera „C“ în titlu.







În anii 1960 conducerea militară sovietică a decis să dezvolte arme de calibru mic de calibru cartuș maloimpulsnogo 5,45 mm. Faptul că AKM nu a reușit să realizeze o mai mare precizie de foc. Motivul pentru care a fost cartuș prea puternic, ceea ce a dat un impuls puternic.

În plus, în conformitate cu Monetchikov, în mâinile experților militari sovietici și au fost trofee de luptă din Vietnam de Sud - pușcă americană AR-15, o versiune automată a fost ulterior adoptat de armata americana sub denumirea M-16. Chiar și atunci, AKM în multe feluri inferioare la AR-15, în special - cu privire la acuratețea luptei și probabilitatea de a lovi.

„În dezvoltarea dificultăților, pentru a găsi masina abordari pentru constructii compartimentate pentru 5.45mm calibru poate fi comparat, probabil, doar cu timpul nașterea AK-47 -. Întreaga familie Tatălui a sistemului nostru în primul rând, atunci când am decis să se bazeze sistemul de automatizare AKM unul din fabrică manageri au sugerat că căutarea aici pentru ceva, și nu este nevoie să inventeze, să zicem, va fi destul de perestvoleniya simplu m-am întrebat în mea naivitate inima de astfel de judecăți, -. gândit perioada, Mikhail Kalashnikov. - desigur, pentru a schimba trunchiul de calibru mai mare pentru mai puțin mâncat destul de simplu. Apoi, de altfel, și a mers pentru o plimbare intelepciunea conventionala pe care am schimbat presupune doar numărul „47“ la „74“.

Caracteristica principală a noua mașină a fost o frână botul cu două camere, care atunci când este tras în sus aproximativ jumătate din energia de recul. Stânga pe receptor feroviar pentru obiective de noapte montate. Noul design de cauciuc-metal cap la cap pad cu caneluri transversale pentru a reduce alunecarea acestuia pe umăr, în comportament care urmărește foc.

Stoc si forend sunt realizate din lemn la început, dar în 1980 a trecut la plastic negru. Caracteristici exterioare au fost crosa canelura de pe ambele părți, au fost făcute pentru a facilita greutatea totală a mașinii. De asemenea, din plastic a început să facă și magazine.

Ca de alias mașină

Pentru tradițional, a fost făcută modificarea aeropurtat cu pliere stoc, deși de data aceasta el a fost îndepărtat la stânga de-a lungul receptorului. Se crede că decizia nu a fost foarte mare succes: mașină de pliat pentru a obține o largă și frecarea pielii atunci când este purtat în spate. Atunci când este purtat pe piept disconfortul a avut loc în cazul în care este necesar să se debaraseze fund, fără a scoate armele.

Pe partea de sus a cap la cap a apărut de cuplare din piele podschechnaya, protejează săgeata obraz de la îngheț la partea de metal în condiții de iarnă.

Ca de alias mașină

AKS-74U
În urma lumea modei anilor 1960-1970-xx, Uniunea Sovietică a decis să dezvolte o mașină compactă, care poate fi utilizat în spații închise lupta, în special atunci când fotografiați la distanțe apropiate și medii. Un alt a anunțat o competiție între designeri câștigat Mikhail Kalashnikov.

Comparativ cu ACN-74 baril a fost scurtat de la 415 la 206,5 milimetri, datorită cărora camera de gazare a trebuit să fie transportat înapoi. Acest lucru, scrie Serghei Monetchikov, a dus la o schimbare în design zbura. Baza sa este formată împreună cu camera de gazare. Acest design a condus la transferul de vedere și este mai aproape de ochiul de săgeată, sau linia de vizare este foarte scurt. Concluzionând tema de vedere, observăm că acest model este echipat cu duze automate de auto-luminoasa pentru fotografierea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă.

Mai multe gaze propulsoare sub presiune nevoie pentru a instala opritorului îmbunătățită. Acesta consta dintr-o cameră cilindrică cu o pâlnie (lărgire într-o formă de pâlnie) din față. Descărcătorul flacara a fost montat pe botul butoiului, aterizării filetată.

Masina de scurtată a fost echipat cu un tub din lemn masiv prova și handguard de gaz, ar putea fi folosit ca un magazine standard de 30 de runde și abreviat - 20.

Pentru un automat scurtat de unificare mai completă cu AKS-74, sa decis să utilizeze același stoc, ori pe partea stângă a receptorului.

Ca de alias mașină

Această mașină este o modernizare profundă a armelor adoptate pentru serviciul în 1974. Păstrând toate cele mai bune calități ale Kalașnikov AK-74m a dobândit o serie de noi, îmbunătățind în mare măsură de luptă și caracteristicile sale operaționale.

Caracteristica principală a noului model a devenit un fund de plastic pliabil, înlocuiți din metal. A fost mai ușor decât predecesorul său, și este similar ca design cu fund din plastic constantă a unui AK-74, produs la sfârșitul anilor 1980. Când se poartă haine mai puțin agățându-se, fără a provoca disconfort în cazul arderii la temperaturi scăzute sau ridicate.

Tuburi forend și gaz handguard automaton sunt realizate din fibră de sticlă poliamidă întărită. La transfer de căldură material nou este aproape nu este diferit de copac, care a eliminat arde mâinile tale în timpul fotografierii prelungite. nervuri longitudinale pe antebraț permis confortabil și durabil de a deține arma de foc în timp ce scop.

Ca de alias mașină

"Seria Suta" (AA 101-109)

De utilaje de constructii seria „100“ (similar cu modelul de mai bine 5,45 mm Kalașnikov - AK74M) a eliminat complet piesele din lemn. Buttstock și Frontal toate realizate din fibră de sticlă rezistentă la impact poliamidă întărită de culoare neagră, pentru această armă după cum scrie Monetchikov, americanii au primit numele „Black Kalașnikov“. Toate modelele au un material plastic, rabatabil spre stânga de-a lungul mucurile receptor și un bar pentru scopuri de montare.

Cel mai original, în "sutime" serie de oțel AK-102, AK-104 și AK-105. În designul lor a fost făcută în îmbunătățirea unificarea tresar dintre mașinile standard și variantele lor trunchiate. Din cauza o creștere mică în lungime totală (100 milimetri, comparativ cu AKS-74U) a devenit posibil pentru a menține camera de gazare în același loc ca și în AK-74, permițând astfel utilizarea pe toate mașinile de serie sistem de telefonie mobilă și obiective turistice unificate.

Mașini Apart „celulă“ serie diferă în principal de calibru baril lungime (314 - 415 mm) vedere din sectorul calculate la un interval diferit de (500 la 1000 de metri).

Ca de alias mașină

Această mașină a fost, de asemenea, proiectat pe baza AK-74m, utilizate în aceasta, și realizările „sutime“ serie. Aceeași culoare neagră, același polimer pliabil buttstock. Diferența principală de la clasic Kalashnikov poate fi considerat un mecanism de butoi și pe gaz scurtat. Un experți importanți de îmbunătățire a apela noua mânerul pistol, cu o mai buna ergonomie.

Masina conceput ca un complex de fotografiere tăcut, fără flacără pentru fotografiere sub acoperire. Acesta folosește un subsonică muniție de calibru 9 x 39 mm, împreună cu un amortizor de zgomot de luare a împușcat practic sonor. Capacitatea Magazine - 20 runde.

Pe antebrațului există o bandă specială pentru diverse echipamente detașabile - lumini, indicatoare cu laser.


Ca de alias mașină

Cea mai modernă familie Kalașnikov automată, al cărui proces nu a fost încă finalizată. Din modificări externe folosesc șine Picatinny izbitoare pentru atașamente de montare. În contrast cu AK-9, iar acestea sunt la prim-plan-end, iar partea de sus a receptorului. În acest caz, pedalierul nu interferează cu lansatoare de grenade de instalare - această opțiune este salvat. AK-12 are de asemenea două șine scurte de pe laturile prova capăt și unul deasupra camerei de gaz.

În plus, aparatul poate fi ușor îndepărtat și fund poate fi pliat în ambele direcții. Pe lângă toate, este telescopic, înălțimea reglată obraz și placa de fund. Există o variantă cu o mașină staționară și un fund din material plastic ușor.

Caseta de selectare siguranțe interpret de incendiu și duplicată pe partea stângă, aparatul poate trage serie unică, scurt de trei fotografii, și în modul automat. Și, în general, toate comenzile mașinii sunt realizate astfel încât soldații vor fi capabili să le folosească cu o singură mână, inclusiv schimbarea magazin și să denatureze declanșatorul. Apropo, magazine pot fi utilizate o varietate de până la 95 de cartușe cu tambur experimentale.

Ca de alias mașină