Nu folosiți motivele lumini de frână, ce să facă și cum se depanează

Dispozitivele de iluminat sunt extrem de importante în mașini, și se referă nu numai capul de lămpi de iluminat, dar, de asemenea, felinarele de semnalizare. Indicatorii de direcție, lumini de parcare, lumini de frână - toate acestea ajută șoferii să distingă mai bine contururile mașinii, iar șoferul să anticipeze manevrele. În cazul în care vehiculul nu funcționează luminile de frână - acest lucru nu a putut duce doar la o coliziune, dar, de asemenea, la o amendă, în cazul în care defecțiunea va fi văzută de către poliția rutieră. Este mai bine pentru a rezolva această problemă, de îndată ce a apărut, în afară, cele mai multe dintre motivele pentru care nu sunt iluminate lumini de frână este destul de obișnuit, iar problema poate fi ușor de corectat fără a contacta centrul de service.

De ce nu arde luminile de frână

Aproape orice problema cu electronica in masina este identica pentru a rezolva. Trebuie să căutăm orice problemă în dispozitiv care este defect sau sistemul de alimentare cu energie pe ea. La fel este adevărat din principalele cauze de rupere a semafoarelor. Dacă acestea nu sunt, problema este că nu poate fi unul (sau mai multe) din următoarele motive:

• Problema cu siguranțe de tip semafor: oxidarea sau eșecul acesteia;
• Lampa (e) defect instalat la un semafor;
• Problema cu mecanismul de activare a semnalului de oprire când presiunea asupra pedalei de frână;
• Oxidată în priză pentru setarea lămpilor semnal de oprire;
• daune de cabluri.

După cum puteți vedea, doar una dintre problemele enumerate mai sus pot cauza probleme grave conducătorului auto, dacă doriți să reparați luminile de frână, și este un cabluri electrice uzate. La mașinile moderne, echipate zece dispozitive electronice, și uzate, rupte sau prinse de sârmă electrice poate dezactiva semafoarelor slab. Dacă niciuna dintre aceste soluții nu rezolvă problema, următoarele nu va ajuta la rezolvarea problemei este cel mai probabil cazul în circuit. Într-o astfel de situație are nevoie să găsească un plan detaliat de cabluri vehiculului și verificați prezența tester de tensiune pe site-urile, și după ce a constatat problema sau înlocuiți sârmă de lipire.

Dar nu merg pentru tester, de obicei, luminile de frână nu se aprind din cauza defectului mult mai lumesc, ea eliminarea acestora vor fi discutate mai jos.

Verificarea lămpi de frână și „cartușelor“ semafoarelor

Este recomandabil să se înceapă depanarea semafoarelor cu eprubete. Pentru a face acest lucru, deschideți portbagajul și scoateți luminile din spate, după care va fi posibil să se ajungă la semafoarelor. În funcție de marca și modelul de masina va varia modul de demontare stopurile, iar pe unele mașini și nu ajunge la semafoarelor poate fi fără această procedură.

Cel mai sigur mod de a verifica dacă cauza defecțiunii este becurile arse sau oxidarea contactelor într-un cuib pentru instalarea lor, este de a le înlocui cu altele noi. Se determină „ochiul“ ars becurile sau nu, nu poți întotdeauna, atât de bine pentru a obține noi dispozitive emițătoare de lumină și de a le instala. În cazul în care sa dovedit că noi copii dimensiunea necesară nu este găsit, puteți scoate lămpi de lucru de cotitură repetor, luminile de marcare sau alte dispozitive de iluminat ale masinii. Încercați-le, iar dacă problema este rezolvată, înseamnă lămpi noi și să le înlocuiască suficient pentru a cumpăra că noile lumini de frână a început să lucreze ca de obicei.

Important: Unele modele de autoturisme sunt aranjate astfel încât, în caz de eșec al luminii de frână, a doua oprit automat. În consecință, atunci când se verifică mai bine să șurub lampa în ambele lumina de frână pentru a vă asigura că problema nu se datorează vina lor.

Când înlocuirea lămpii nu este permisă pentru a corecta problema, trebuie să vă asigurați că nu există nici o oxidare a semafoarelor „muniție“. De asemenea, verificați că „gloanțele“ sunt conectate la cablajul vehiculului. Dacă există îndoieli cu privire la acest lucru, puteți deconecta contactele de cablare, curățați-le folosind hârtie abrazivă fină, se ung cu unsoare conductoare și re-conectare.

Notă: Pentru a verifica cartușele după efectuarea manipulările de mai sus, utilizați noi (luate de la alte dispozitive de lumină) lămpi, deoarece este posibil ca dispozitivele de lumină instalate anterior au deteriorat în același timp deteriorarea contactelor.

Problema cu semafoarelor siguranțe

Într-un circuit electric defect vehicul adesea cauzate de siguranțe care pot eșua. Există mai multe modalități de a verifica siguranțele în mașină. inclusiv vizual sau cu un multimetru. Astfel, există un proces de „consumator“ de diagnosticare fuzioneze semafoarelor.

Asigurați-vă că luminile de frână nu arde din cauza defectarea siguranței poate fi destul de simplu. Este suficient pentru a porni vehiculul și apăsați claxonul. Dacă a fost auzit sunetul, atunci siguranța este în regulă, iar defecțiunea luminii de frână este legată de o altă cauză. Dacă nu există nici un sunet, trebuie să definiți schema cutiei de siguranțe, care dintre ele este responsabil pentru luminile de frână și corn, și apoi înlocuiți-l.

Notă: Această metodă de testare nu este potrivit pentru toate modelele de autoturisme. La unele mașini, pentru luminile de frână și corn îndeplinesc diferite siguranțe, precum și în cazul defectării unuia dintre ei, celălalt va continua să funcționeze normal.

Eroare comutator de tip semafor

Când presele șoferul forța pedala de frână este transmisă mecanismul, care se numește „broasca“ sau o remorcă, aceasta este, de asemenea, o lumini de frână comutator. Când faceți clic pe ea aprinde luminile de frână, respectiv, în cazul în care acesta este un motiv sau altul sa oprit de lucru, luminile de frână nu se va aprinde.

Totalul poate distinge 2 motive principale pentru remorcă blocări:

• de contact de oxidare;
• Corodarea.

După cum puteți vedea, eșecul este destul de similar, și ele sunt eliminate în același mod - matura „broasca“ sau înlocuirea acestuia.

Pentru a demonta comutatorul de lumini de frână este necesară pentru a elimina pedale. În plus, este ușor de a găsi sub pedala de frână, precum și demontarea remorcii se face prin simpla rotire în sens antiorar cu 90 de grade. Când „broasca“ este demontat, deconectați firele de la ea și să încerce să le închidă „de mână“. În cazul în care, ca urmare a manipulării datelor luminii de frână lumini, astfel încât este necesar pentru a înlocui sau repara întrerupătorul de lumină de frână.

Dacă vă decideți să te pui cu remorca, repararea acestuia se face destul de simplu. Este suficient pentru a înțelege dispozitivul, date de contact pe bază de alcool lichid curat și toată grăsimea lor electroconductor mai lubrifia. Apoi, „broasca“ se poate construi, instala și de testare.

Important: Vă rugăm să rețineți, în cazul în care mașina este iluminat în mod constant luminile de frână, este probabil ca problema este, de asemenea, legată de remorcă. Remediu în această situație nu diferă de exemplul de realizare de mai sus.