Pictura masini de spray - să învețe să se aplice în mod uniform de vopsea
Foarte des mașinile noastre devin ușor straturi de vopsea, zgârieturi, abraziuni deteriorat, cioplit. Acestea sunt cauzate de diferite motive: o parcare a eșuat, acte de vandalism și huliganism, impactul pietre mici și obiecte în timpul deplasării, grindină, etc. Cu o astfel de zonă mică deteriorat atelier sens mașină Repel. În acest caz, cea mai bună opțiune ar fi spray pictura masina cu mâinile.
Avantajele acestei metode de vopsire
Această metodă de reparații locale ale stratului de vopsea are o serie de avantaje incontestabile:
- Toate operațiile și fazele de lucru este foarte simplu și nu aveți nevoie de nici o pregătire și aptitudini speciale
- reparații de calitate cu ajutorul de spray este, de obicei, de mare
- Spray-ul de aerosoli poate fi aplicat fără probleme pe orice suprafață, inclusiv zonele greu accesibile ale corpului falduri elemente
- Nu este necesar pentru aplicarea compoziției colorant utilizarea unor instrumente suplimentare: pistol, rola, pensula, și alte lucruri
- strat de vopsea se obține uniform, chiar dacă nu au experiență în operațiuni de vopsire auto
- pictura auto cu mâinile lor de la un container va fi mai ieftin decât utilizarea altor metode
Secvența de operații atunci când se lucrează cu balon
În funcție de nivelul de deteriorare a stratului de vopsea, de recuperare a acestuia poate avea diferențele lor. Prin urmare, în primul rând, trebuie să inspecteze masina și să ia o decizie cu privire la acțiuni suplimentare. În cazul în care prejudiciul a fost doar straturi de lac si vopsea, atunci există zgârieturi mici sau ipsos ciobite și nu au atins pământul, atunci ele pot fi eliminate cu ajutorul elementului de corp de lustruire. Trebuie remarcat faptul că șlefuirea este posibilă numai în cazul în care în jurul defectului vopseaua este ținut ferm și nu are tendința de a exfolia.
Atunci când deteriorarea stratului de vopsea corpul a ajuns la haine și, în special, la metalul, este necesar să se genereze o atingere locală sus masina. Cel mai ieftin și mai simplu mod de a face acest lucru - pentru a utiliza spray cu vopsea auto. Pre fi sigur de a găsi un număr de culoarea mașinii și pentru el să aleagă capacitatea de dreapta.
Trebuie remarcat faptul că aceste chip-uri de reparații și zgârieturi trebuie să se facă cât mai repede posibil. În cazul în care prejudiciul este metalice goale, va începe în mod inevitabil oxida, care va începe procesul de coroziune. Pentru a repara astfel de defecte inainte de vopsire-le să fie amorsate cu anticoroziv, si apoi chit. În caz contrar, chiar și în straturi de vopsea și lac, deteriorarea va începe să crească în volum, iar în acest moment nu va rugini vatră.
materiale necesare
Pentru a picta masina in acest fel, veți avea nevoie de:
- undercoat
- chit auto
- șmirghel
- Smaltul bază
- Poate de vopsea potrivite pentru culoare
- lac rășină Incolor
- Pelicule de apărare sau hârtie
- Respiratorii, haine de lucru și mănuși de cauciuc
Procedura preliminară necesară
Înainte de a va face o pictura auto spray locale, este necesar să se spele. În acest scop, poate fi orice detergent adecvat și apă caldă. După spălarea mașinii trebuie să fie complet uscat. Apoi, trebuie să degresa suprafața corpului. Pentru a face acest lucru, să ia două tampoane curate. Un înmuiate în solvent pentru a curăța bine zona afectată, apoi ștergeți uscat cu o secundă de ea. După aceea, în cazul în care stratul de vopsea este stripat până la metal, este necesară prelucrarea prejudiciului loc primer. În acest scop, puteți utiliza structura, situată în flacon sau spray.
Pentru a proteja suprafața înconjurătoare a corpului de daune okleyte primul lor film sau ziare cu bandă de hârtie de mascare de protecție. După ce solul este uscat, și din nou degresează compoziția sa zashpaklyuyte specializat pe baza acrilica. Fa-o spatula de cauciuc mărimea potrivită.
Se usucă compoziția grund și chit la o temperatură de + 20 ° C, timp de 20-30 minute. După umplutura sa întărit suficient, acesta trebuie să fie șlefuit cu hârtie abrazivă sau pânză destinată tratamentului uscat, cu un grad de abrazivitate P320-P400. Se macină suprafața, atâta timp cât geometria acesteia nu va fi recreat în întregime, cu alte cuvinte - până când elementul va dobândi forma originală. Lucrul cu pielea va fi mult mai convenabil dacă vă înfășurați blocul ei mic apartament din lemn. Odată ce ați deteriora suprafața tratată ca un întreg, se macină cu atenție marginile cu șmirghel având un P500 pietriș.
Pentru a picta de spray este de succes, trebuie să continue să se pregătească suprafața în locurile de tranziție a nou la lac vechi. Pentru a face acest lucru, zone de date mat folosind una dintre cele două metode disponibile. Prima dintre ele - este de a trata suprafața de Scotch-Brite, folosind pasta de rogojini. În al doilea rând - prelucrarea de site-uri relevante, utilizând hârtie abrazivă cu R1000-1200 abrazive.
După încheierea acestei operațiuni ar trebui să fie ultima dată când degresează bine zona de reparații, utilizând aceeași metodă ca și înainte. Cu o singură trecere aplică compoziția corespunzătoare, iar celălalt - pentru a șterge ușor suprafața. Deci, nu te degresează numai locul de deteriorare, dar, de asemenea, îndepărtați murdăria și praful rămas după lucrările preliminare.
Ce trebuie să ia în considerare unele dintre nuanțele sau
La efectuarea vehiculului vopsire parțială trebuie luat în considerare faptul că aria bazei de acoperire prin pulverizare nu trebuie să fie mai mult decât zona pretratate. Mai ales atent pentru a pulveriza nu depășește porțiunea de perimetru mat folosind deteriorarea suprafața lucioasă a corpului. În plus, este necesar ca stratul de lac, care se aplică după zona de aplicare vopsea suprapuneri de baze de vopsea și precis stabilite pe suprafața mată a frontierei.
De asemenea, rețineți că preparatul de suprafață este descrisă mai sus ar trebui să capteze zona, puțin mai mare decât valoarea daunelor. Acest lucru este necesar pentru ca mai târziu, puteți face lin tranziția zonelor de lustruire.
Înainte de vopsire prin pulverizare se realizează, trebuie să fie agitat puternic timp de aproximativ 3 minute. Apoi, este de dorit să facă controlul vykraski pe orice suprafață metalică, și cel mai bun dintre toate - pe unele piese auto vechi. Aveți grijă că acțiunile tale sunt în totalitate identice cu cele descrise în spray manual de operare vopsea pe care îl utilizați.
La utilizarea balon spray-uri ar trebui să ia în considerare, de asemenea, vopsele unele puncte. Toate operațiunile de pictura mașinii trebuie să fie efectuată într-o cameră curată, în care praful-ca pe toate suprafețele și în suspensie în aer condiționat. Aveți grijă că camera nu și a fost zboară insecte, deoarece acestea se pot lipi în zona proaspăt vopsită.
Fii atent la faptul că, la o temperatură suficient de ridicată în cameră, vopseaua se usuca mult mai repede. Cu toate acestea, în cazul în care stratul superior sa uscat, astfel încât acesta să-l deja nu se lipește nimic, acest lucru nu înseamnă că compoziția este uscată în interior. Prin urmare, să adere strict la timpul alocat pentru întărirea completă a fiecărui strat, și nu le tratează în această perioadă.
Pentru a accelera procesul de uscare, puteți utiliza o clădire uscător de păr. Acest lucru este deosebit de eficient în cazurile în care mașina mică produse elemente de colorare. Datorită încălzirii metalului, un strat de vopsea se usuca complet foarte repede.
Aplicarea straturilor de vopsea și zona de lac deteriorat
pictura masina cu mâinile lor dintr-un recipient trebuie să se facă de la o distanță de aproximativ 30 de centimetri. Toate procesul de vopsire de muncă și mai ales în sine trebuie să fie efectuată la temperatura camerei.
Pentru a începe să se aplice smalțul de bază, care reprezintă, de asemenea, prin pulverizare. Apoi, puteți începe să pulveriza în sine vopsea.
Aplica-l în 2-3 straturi. După aplicarea fiecare dintre ele va produce uscarea acestuia. La o temperatură de 20 de grade în timpul alocat pentru uscarea compoziției ar trebui să fie de 10-15 minute.
Fiecare strat succesiv colorant pulverizat trebuie să fie puțin mai mare în volum decât cel precedent. Cu alte cuvinte - la fața locului pătată de fiecare dată trebuie să fie crescută. Se pulverizează compoziția ultima dată, lăsați-l să se usuce un pic mai mult - aproximativ 20-25 de minute.
Următoarea etapă de lucru - acoperire de suprafață daune lac transparent. Aceasta se face în același mod ca și vopseaua auto dintr-un container. Este de dorit să se utilizeze un spray de vopsea același producător ca și compoziția de colorare. Dupa 2-3 cauza lac strat imediat timp de 15-20 de secunde, efectuați zona de procesare de tranziție între vechea și noua acoperire. Este necesar să se facă posibilă mai discret, care este - să se estompeze.
Tratamentul de tranziție și auto lustruire
Pentru această utilizare operație este special conceput pentru a pulveriza zone de tranziție de solvent. Vă rugăm să rețineți că spray-ul este necesar doar la marginea flăcării, în timpul tratamentului cu doar o zonă de tranziție. După această secțiune a frontierei, lăcuit trebuie să fie șlefuite cu grijă, făcând astfel tranziția cât mai mult posibil imperceptibil.
Este de remarcat faptul că, atunci când pictura masina a făcut cu propriile sale mâini un balon, din care o parte se referă la culorile categoriei de „metalic“ vopsea-spray de utilizat pentru a proteja stratul de culoare superior trebuie să fie obligatoriu. Lăcuirea trebuie uscate la suprafață în 30 de minute de vopsea.
După ce stratul de lac este complet uscat, puteți efectua polizarea suprafeței caroseriei. Există două tipuri de procese: lustruire abrazive și de protecție. Pentru acest din urmă scop, ea produce diferite tipuri de compoziții, dar cele mai frecvente sunt cele bazate pe - este ceara sau teflon.
Acum, un pic despre tehnologia de aplicare poloneză. Mașina trebuie să fie pus în interior sau pe stradă, dar - mereu în umbră. În orice caz, razele soarelui nu prematur compoziția frecări uscate.
Se aplică o cantitate mică de lustruit componente ale corpului, după care, cu o cârpă de căprioară curată temeinic răspândit într-o mișcare circulară pe suprafața compoziției. Inutil să spun, aceste materiale au diferite termeni de protecție a mașinii de la daune. Ceara pentru șterse după 4-6 mașini de spălat, teflon aceeași analogie - după 12-14 spălări. Prin urmare, compoziția abrazive este cea mai eficientă.
Tehnologia de aplicare pentru lustruirea abrazive, pe scurt, după cum urmează:
- Prelucrarea șlefuit strat de oxid de vopsea si defecte
- De fapt, procesul de lustruire pastă abrazivă
- Inspecția zonei de lucru și, după caz, modificarea lustruirea defectelor gasite
Rețineți că, în cazul în care un strat de vopsea are o nuanta mai inchisa, atunci trebuie să fie șlefuit smirghel fin R2500 și mai strâns. Ușor suprafața piesei de prelucrat și discul de lustruit, pentru a le pune mai departe o pastă abrazivă puțin umezit. Apoi, de cotitură masina de rectificat la viteză redusă, începe frecarea compoziției pe întreaga suprafață a elementului.
element al corpului auto Poleiala, asigurați-vă că el și compoziția abrazivă nu este supraîncălzit, în cazul în care a avut loc, să se răcească piese. În cazul în care pasta incepe sa se usuce, se umezește cu apă, dar fă-o ușor și nu macerat corpul, atunci va fi dificil de curățat.
nuanțe luminoase de vopsea poloneză numai HDD și pasta de obicei. Culorile închise trebuie să fie procesate în continuare pe disc moale și poloneză de construcții de finisare.
Știind cum să picteze o mașină dintr-un recipient, puteți economisi foarte mult timp și materiale, așa - și bani, evitând părțile complete de revopsirea ale corpului și păstrarea acoperirii mai fiabile din fabrică.
