roți replica
Dacă cinci ani în urmă, nu știa tot ceea ce este o replică a tuturor, este acum sufletul rus economic încurajează apariția a zeci de noi „branduri“ roți, dintre care majoritatea dispare aproape imediat după intrarea triumfala pe piață.
Prin achiziționarea cel puțin o dată un set de discuri, cumpărătorul decide o dată pentru totdeauna pentru a opri experimentele sub motto-ul „Economii trebuie să fie economic.“ Astfel, pe forumuri și comentarii apar șoferii fraudat supărat care susțin că este mai bine să cumpere discuri originale b / y, decât o replică a oricărui brand, deoarece replica - este întotdeauna o ieftine cu grad scăzut fals, nimic mai mult decât jante originale „false“.
Că poate răspunde marca WSP Italia?
Mit: Replica nu poate fi comparată cu puterea de discuri originale.
Răspuns: Mulți oameni cred că toți, fără excepție, a făcut replica ieftin prin turnare gravitațională (de exemplu, aluminiul topit este pur și simplu se toarnă în forme să se răcească). Prin urmare, aceste discuri inerenta densitate mai mică de metal și, în consecință, acestea sunt mai predispuse la fisuri și crăpături în uz.
marca jante WSP Italia fabricate prin turnare tehnici la presiune joasă - aliajul sub presiune pătrunde în toate domeniile de mucegai și se umple complet, prevenind formarea golurilor și neregularitățile, oferind un material de înaltă densitate. Ca întotdeauna „conștient“ de cele mai noi tehnologii WSP Italia producătorul utilizează la fabricarea unui număr de modele de alte tehnologii avansate - flux de formare. Tehnologia Undercut, Pulbere de acoperire, de protecție Rim /
Mit: Modele replica sunt foarte diferite de design original.
„Singurul (în opinia mea) și un origami plus de necontestat este o noutate și o varietate de modele, pentru că nu toate modelele sunt realizate într-o replică, iar dacă o fac, atunci problema poate fi începutul unui an mai târziu de origami“ *
Răspuns: Replica făcută prin copierea design al jantelor original în propriile matrițe. Deoarece producerea unei matrițe de presă este foarte scump și pentru proiectarea precisă a copiei va avea nevoie, de asemenea, echipamente scumpe, diferențele dintre replica convențională de design-ul original sunt adesea vizibile chiar și de departe.
Costul unei matrițe pentru producerea de noi unități de model costavlyaet WSP Italia mai mult de 10 mii. USD. Nu inclusiv costurile de proiectare. Fiecare marcă comercială roată turnat WSP Italia și care se aplică tuturor parametrilor, ceea ce reprezintă o garanție a tehnologiilor de conformitate și a vehiculului asociat. Costul de a crea matrițe unice (de exemplu, pentru modelul W676 Everest de circuit variabil cu două sensuri) permite companiei de salcam este sigur să spun că unele dintre modele sunt disponibile exclusiv în numărul de model și producător WSP Italia originale.
Mit: Producătorii de automobile au dat in judecata producatorii de replici proteja, deoarece clienții săi împotriva falsurilor.
„Otkatal de iarnă 17“ replică, nici o problema nuci stânga full-time, de asemenea, nu a oblezlo și ruginite pe a doua mașină (Tussal) Replica răposatului are două sezoane -... Există orice utilizare problemă Replica din motivele - design-ul este similar cu un personal, logo-urile de asemenea, este dimensiunea pe care ar trebui să fie una la unu, in plus este un buget destul și conduce alți producători - .. găsi mărimea potrivită este destul de problematică, „*
„Am originalele. Prin Violarea proyavlyaniyah lor atitudine negativă! „*
Răspuns: Desigur, oricare dintre auto împotriva împărțirea profiturilor (după cum știți, este de vânzare roți aproximativ 40% din veniturile companiilor de automobile), cu alte întreprinderi. giganți auto în orice mod încercând să „scoată din priză“ replica de calitate pentru a elimina concurența nedorită.
Deși compania Acacia (producător WSP Italia) și-a apărat în mod repetat, interesele sale în instanța de judecată, nimeni nu să dea în judecată companiile nu au reușit să reușească. WSP de fapt, standuri pentru roți, Piese de schimb, și în conformitate cu alin. 2.4.4. Directiva CEE / ONU 124 unități recunoscute de piese de schimb pentru autoturisme. Produsele proiectate în conformitate cu greutatea și parametrii tehnici ai originalului, și capacitatea de încărcare crește în continuare cu 25%.
Mit: OEM roți filmate de mai multe ori mai rezistente.
„Replica are un mare dezavantaj - o vopsea durabilitate foarte slabă și fără gheață pentru iarnă,“ *
„Experiența de utilizare pot spune că vopseaua de pe replica este mai rău decât originalul. Ie de iarnă în trei începe peeling off lent. Dar prețul! „*
„... modul în care replica nu este foarte rezistent la săruri ale drumurilor și coloritul este slabă oblazit mai scurt“ *
Răspuns: Plantele în cazul în care acestea fac discuri originale, cheltuiesc milioane de dolari pe echipamente de testare costisitoare și noile evoluții, astfel încât toate roțile sunt cele mai bine testate pentru rezistență la sare acțiunea substanțelor chimice și abrazive care pot fi întâlnite unități sub drumuri reale. Toate acestea costa bani, iar producătorii replika nu își pot permite o astfel de timp și costurile pe unitatea de producție.
Aacia SRL - producător WSP Italia - deținut echipamente de laborator de testare, care este evaluată la aproximativ 1 milion de $ .. Produce intreaga gama de teste conform standardelor europene, inclusiv și refinisare. WSP Itali devin mai puțin atractive aspect grație unei tehnologii speciale Pulbere de acoperire - pulbere filmate, care sunt considerate cele mai moderne și de înaltă calitate, opțiunea de vopsea. „Gata“ o roata supusă testării pentru rezistența la coroziune (omisă în baia salină pentru o perioadă de un an și jumătate ori cerințele standardelor), acțiunea șocurilor și a altor forțe.
Mit: Replica parametrilor pot să nu reflecte vehiculul precum și originalele.
„roți Cumparata Replica AU71, și glafurilor dreapta. Diametrul CH este diferit de cele revendicate ciudații aproape 1 mm, din China. Roata nu este centrată corect pe batters butucul roții. Deși ballansiruetsya roata mașinii ok Greutatea maximă greutăți de 30 de grame. Se pare că aveți nevoie de un inel pe grosimea hub-ul de 0.5mm, aceasta nu. Sau a purtat discul și se introduce un inel gros. Pe scurt, el a regretat că a contactat. „*
„Stie cineva o garanție (suspendarea), pentru replica poate fi îndepărtată din ce motive?“ *
„Asigurați-vă că pentru a utiliza atingerea tk complet șuruburile (piulițele) la originalul poate diferi con“ *
Răspuns: Într-adevăr, există mai mulți producători lipsiți de scrupule reproduceri „fără nume“, pentru care principalul criteriu pentru producția de succes - se economisește costuri. Prin urmare, drive-urile lor, chiar și atunci când noua cauza neplăcute și inacceptabile „efecte secundare“ - vibrațiile, zgomotele care sunt doar manifestări externe de deteriorare părți ale mașinii, care este într-o clipă (uneori considerabil) costul de reparații la proprietarul vehiculului.
Toate desenele WSP Italia, «îndepărtat» din original, pentru că acestea corespund parametrilor ca pentru prepararea mucegaiuri industriale folosite de scanare cu laser a roților originale și alte tehnologii de înaltă precizie și tehnici. Același lucru este valabil și pentru kit-ul de montare, care este prevăzut cu un disc - montarea WSP Italia și fructe cu coajă originale și șuruburile sunt complet interschimbabile. Dimensiuni roți WSP Italia identice cu originalul, prin urmare, motivul pentru refuzul de a garanta nr.
Ai alte argumente? Împărtășiți-le cu reprezentanții companiei noastre și a altor proprietari de automobile - să încerce să înțeleagă împreună.
Este de asemenea interesant de citit:
Pawn alegere corectă - sfaturi competente. Dupa ce am vorbit cu Dennis, vei sti despre jante din aliaj totul. El - nu doar un bun specialist. Acesta este un om care își face treaba cu sufletul.
După cum spune el Denis, în fiecare zi de lucru îi aduce plăcere. Ii place sa rezolve sarcini versatile si interesante, contribuind la dezvoltarea sa profesională și personală. El este convins că un adevărat profesionist - este nu numai cunoștințele, inteligența, dorința de a învăța, dar, de asemenea, o inimă simpatic.
Denis știe răspunsuri la toate întrebările dvs. pe direcția, iar dacă nu aveți probleme, el le cere el însuși. El știe cum să găsească soluția cea mai exactă pentru fiecare caz în parte.
Irina numit pe bună dreptate, un adevărat expert în materie de selecție a unității cu mașina. Ea știe cum să ajute clientul obține ceea ce are nevoie, și să contribuie cu starea de spirit bună.
Irina - este în primul rând un bun psiholog. Ea știe cum să înțeleagă ceea ce aveți nevoie și alegeți clientul potrivit exact produsul de care este nevoie. După cum a recunoscut de Irina însăși, ea se simte responsabil pentru încrederea clienților și fiecare urmărește întotdeauna să justifice așteptările sale.