Cum se verifică injectorul

Sistemul de alimentare cu injectie

Dacă motorul masina cu sistemul de alimentare cu combustibil prin injecție este dificil de a începe sau un rău de lucru intermitent, este necesar să se verifice sistemul de combustibil, inclusiv pompa de combustibil. Verificați injectorul poate fi tu insuti.

verificarea independentă a injectorului

Prin intermediul unui tester sau contorul, conectarea la terminalele de cabluri, verificați performanțele circuitului electric al pompei de combustibil. Cablarea este în regulă dacă există un semnal.

Apoi, trebuie să scoateți capacul de protecție al unei duze pompă de benzină. pentru a pune sub ea capacitatea și faceți clic pe diapozitiv o șurubelniță lamă subțire. Când benzina este un trickle - presiune scăzută, atunci când presiunea bună - presiunea este normală.

Deoarece capacitatea de a măsura manometrul de presiune a combustibilului. manometru de anvelope de pe pompa poate fi utilizată la domiciliu.

Apoi rezultă din duza de combustibil cadru defiletati bobina. La unirea a pus furtunul manometru și strângeți clema.

Apoi, trebuie să activați contactul, nu au la acest motor.

Presiunea combustibilului trebuie să fie de aproximativ 2,8-3,2 bari și să rămână la acest nivel. În cazul în care este mai mic decât aceste cifre - verificați linia de curgere.

Pentru a face acest lucru, verificați filtrul situat sub corpul în rezervorul de combustibil. Apoi, să acorde o atenție la pompa netă. Dacă este foarte murdar, pompa de combustibil trebuie să fie îndepărtat din rezervor și scoateți grila, spălați-l.

Este posibil să se verifice dacă există scurgeri de la pompa conectată la tubul conductei de combustibil. măsoară din nou presiunea din sistemul de combustibil. În cazul în care presiunea scăzută, și toate defectele sunt excluse, atunci pompa de combustibil nu reușește, și pe care doriți să-l înlocuiască.

Ar trebui, de asemenea, asigurați-vă că combustibilul este furnizat la injector. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a inspecta bujia. Atunci când acestea sunt ude - totul este în regulă, dar dacă uscat - nr. În acest caz, trebuie să verificați tester sau sampler conectorii cablajului injectorului.

În cazul în care nici un semnal, apoi, uita-te pentru vina în elektrovrovodke.

Când cablajul defect (testerul va semnal) trebuie desurubat șina de fixare și ridicați-l sub galeria de admisie, astfel încât să expună duza.

Apoi, porniți contactul. dacă duzele ajutaje nu vor fi vizibile fluxuri de benzină, acestea trebuie înlocuite.