De ce nevoia de curgere înainte și cum să o facă

Mulți proprietari de automobile nu sunt întotdeauna mulțumiți de moshchnostnymi lor de performanță „caii de oțel“. Îmbunătățirea situației ajută la reglarea - face modificări la motor și transmisie pentru o performanță mai mare al vehiculului. fani Tuning uneori cheltui suma de modificare care depășește costul masinii in sine. Astfel, acestea contribuie la schimbările în aproape toate mecanismele și sistemele centralei electrice, precum și părțile componente ale transmisiei.

Co-curent cu vârful pe masina

Dar, în scopul de a crește capacitatea unității de putere nu este necesar să-l refaceți complet, pentru că puteți face unele modificări la un anumit sistem pentru a obține impuls. Una dintre cele mai comune în rândul fanilor tyuningov este instalarea toba de eșapament cu flux continuu (oamenii - debit). În acest caz, în plus față de o creștere a puterii proprietarului masinii devine mai mult și mai saturate sunet de evacuare (multe ezitantă pentru a instala fluxul înainte numai din cauza aceasta), care aduce o mașină normală de sunet la mașini sport.

De ce nevoia de tobei de eșapament fără îndoire?

În proiectarea orice mașină, designerii să ia în considerare cantitatea de gaze produse de evacuare a motorului, și pe această bază pentru a stabili în cadrul sistemului de gaze de evacuare al motorului cu lățimea de bandă necesară.

Introducerea modificărilor la grupul motopropulsor - tyuninguya schimba mulți parametri, inclusiv numărul crescut de gaz. Stabilit același sistem de îndepărtare a lor nu va putea face față cu sarcina, din cauza cantității mari de gaze de eșapament, pur și simplu se va „sufoca“ motorul, de fapt, toate modificările vor fi în zadar.

De aceea tyuninguya redesena sistemului motopropulsor și de evacuare, pentru a îmbunătăți în primul rând tranzitată. Pentru această schimbare aproape toate componentele sistemului - a pus o altă conductă distribuitoare și cu diametru mărit o dată prin toba de eșapament. Ca rezultat, gazele sunt evacuate mult mai repede și mai bine realizat de eliminare a acestora, care contribuie la indicatorii de cardinalitate, dar afectează zgomotul însoțit. Centrala electrică prin utilizarea sistemului de eliminare este reciclat a crescut cu 10-15%.

Acum, despre sunet, mai precis despre unde vine. In general provoca un efect de zgomot puternic în motorul cu ardere internă este o mișcare a gazelor de eșapament de mare viteză. Și pentru a reduce, toba de eșapament este utilizat în construcția sistemului de evacuare. principala sa sarcină - pentru a reduce viteza maximă a acestor gaze și, prin urmare, reduce sunetul. De fapt, acest design element este un gaz labirint, după trecerea care, viteza sa este redusă în mod semnificativ, și, prin urmare, scade zgomotul.

Cu ajutorul țevii sistemului de evacuare sistem de diametru mărit și toba de eșapament la care același absent labirint (debit direct) conduce la faptul că debitul de gaz nu este redus (adică ceea ce este nevoie pentru cilindri de bine au fost suflate) și, prin urmare, sistemul de reducere a zgomotului nu se efectuează. Prin urmare, sunetul de bas bogat.

echicurent în mașină convențională

Trebuie remarcat faptul că creșterea puterii în măsură datorate de utilizarea de evacuare directă a fluxului are loc numai atunci când motorul este de asemenea reglat, cel puțin parțial. Aceasta este, de prelucrare a sistemului de evacuare este doar un supliment. Instalați fluxul înainte în mașină cu motorul de stoc (care nu au nici o revizuire care vizează îmbunătățirea performanței operaționale), o influență deosebită asupra puterii nu va avea dacă va fi, este nesemnificativă. Dar sunetul se va schimba, și ceea ce valul este suficient pentru mulți automobiliști.

Trebuie remarcat faptul că abordarea relucrării a sistemului de evacuare și instalarea de curgere înainte ar trebui să fie foarte serios. Dacă ignorați câteva momente, apoi de ieșire este mult mai răcnește chiar la ralanti masina. Nu numai că, ea poate aduce disconfort peste tot în jurul, pe o astfel de mașină, chiar scurte excursii se va face inconfortabil din cauza hohote, să nu mai vorbim de drum lung.

Dar, dacă este făcută corect, dar rezultatul instalării echicurent va fi un frumos huruit de bas din țeava de eșapament, care nu va interfera cu alții și deranja pe excursii.

echicurent de casă achiziționate și

tobei de eșapament direct prin pot fi ușor achiziționate de pe piața pieselor de schimb, care nu va fi dificil de a ridica aceste sisteme de evacuare element pentru orice vehicul. Costul unei astfel de co-curent este diferit, la fel de diferite și de manoperă. Costul necostisitoare a tobei de eșapament este de obicei făcută dintr-o foaie subțire de metal, astfel încât se poate arde foarte repede. În plus, astfel de produse sunt de multe ori cantitatea de umplere nu este suficient (și nu poate fi), deci cu un amortizor de zgomot masina va răcni foarte mult.

Calitativă în calitate de co-curent, prin toate regulile și cu un material bun, acesta va fi foarte scump, și nu toată lumea va fi de acord să-l cumpere, mai ales pentru o mașină veche internă.

Dar există întotdeauna o oportunitate de a face tobei de eșapament-flux continuu cu mâinile. Design-ul său simplu, și materiale pentru fabricarea sa nu are nevoie de atât de mult.

Asigurați-co-curent cu mâinile lor în două moduri - converti masina tobei de eșapament regulat și creați-o „de la zero“. Prima metodă este convenabil, deoarece atunci nu va trebui să se gândească la modul de a fixa produsul, deoarece toate elementele de fixare rămân. Dezavantajul acestei metode este faptul că amortizoarele sunt realizate din metal subțire, astfel încât pentru a efectua lucrări de sudură nu va fi ușor.

În ceea ce privește a doua opțiune, având la îndemână materialele necesare, puteți face flux înainte de orice dimensiune și cu o grosime de metal bun, care asigură o durată lungă de viață. Dar pentru instalarea sistemelor de extracție a gazelor cu co-curent la mașină, este necesar să se gândească la o modalitate de a monta.

Co-curent cu mâinile lor. Ceea ce este necesar și cum se face?

În continuare, ia în considerare modul de a face co-curent cu mâinile lor de la un amortizor de zgomot cu norma intreaga, deoarece este mai ușor de fabricat. Pentru a lucra necesare:

• toba de eșapament pentru personal în stare bună (arsă nu funcționează);
• Polizor unghiular. mașină ( „Bulgarka“) cu discurile de tăiere;
• aparat de sudura;
• segment al unui tub metalic de diametru adecvat;
• instrumente de măsură;
• foraj;
• umplere rezistente la căldură (cordon de azbest, vata minerala, perii de spălat vase sau altele asemenea.);
• vârful Muffler (l - duza);

Pregătiți toate cele necesare, puteți începe să lucreze:

Locuințe fără toate